Drevno rimsko arheološko nalazište Pompeji u južnoj Italiji ograničit će dnevni broj posjetitelja na 20.000 kao odgovor na njihovu rastuću popularnost.

Venecijanska vlasti će sljedeće godine od sredine travnja, kada kreće turistička sezona, jednodnevnim posjetiteljima grada na vodi naplaćivati ulaznice od 10 eura po osobi.

Naknada, koja će se također naplaćivati ​​duže razdoblje do kraja srpnja, ne odnosi se na one koji noće u gradu. Gosti hotela u svakom slučaju plaćaju boravišnu pristojbu.

Gosti koji noće ne plaćaju ulaznicu

Venecija je u proljeće ove godine postala prvi grad na svijetu s naplatom ulaznica za jednodnevne posjetitelje od pet eura za boravak u gradu od 8.30 do 16 sati. Oko 485.000 turista donijelo je u gradsku blagajnu 2.4 milijuna eura.

Turistima koji unaprijed rezerviraju boravak u Veneciji dulje od tri dana naplaćivat će se stara cijena od pet eura. Lokalno stanovništvo i djeca mlađa od 14 godina ne plaćaju ulaznice.

Ove godine je ulaznica za jednodevni posjet udvostručena, no to se ne odnosi na goste koji noće u gradu. Hotelskim gostima se naplaćuje boravišna taksa.

Kazna do 300 eura

Pristojba će se plaćati putem QR koda koji se kupuje preko interneta. One koje se uhvati bez plaćene pristojbe očekuje kazna do 300 eura.

Masovni turizam gradu donosi velike prihode, ali gužve stvaraju i velike probleme za lokalno stanovništvo. Prihod od naknada Grad planira iskoristiti za održavanje cesta, kanala i zgrada.

S oko 15 milijuna posjetitelja godišnje, Venecija je jedna je od najposjećenijih turističkih destinacija na svijetu.

U starom dijelu grada živi nešto manje od 50.000 stanovnika. Za goste je osigurano preko 50.000 kreveta.(Hina)

Rim razmatra ograničenje pristupa za Fontanu di Trevi, jedan od svojih najposjećenijih spomenika, uoči očekivanog povećanja broja turista iduće godine, kažu gradski dužnosnici.

Talijanski glavni grad se priprema da bude domaćin Svete godine ili Crkvenog jubileja, cjelogodišnjeg rimokatoličkog događaja, za koji se očekuje da će sljedeće godine privući 32 milijuna turista i hodočasnika.

Prema nacrtu prijedloga, za posjet fontani bit će potrebna rezervacija nekog od predodređenih termina, a samo ograničen broj ljudi će smjeti pristupiti stepenicama oko spomenika.

"Razmišljamo o tome da za Rimljane bude besplatno, a od onih koji nisu stanovnici (grada) tražit će se simboličan doprinos, jedan ili dva eura", rekao je danas rimski vijećnik za turizam Alessandro Onorato za novine Il Messaggero.

"Situacija postaje sve teža za upravljanje"

Gradonačelnik Roberto Gualtieri je danas mjere za ograničavanje broja turista nazvao "veoma konkretnom mogućnošću".

"Situacija kod Fontane di Trevi postaje sve teža za upravljanje", rekao je novinarima.

Drugi gradovi se suočavaju s prosvjedima zbog problema koje uzrokuje takozvani prekomjerni turizam, uključujući Barcelonu i Veneciju, gdje su lokalne vlasti ove godine isprobale program naplaćivanja ulaska u grad za posjetitelje.

Fontana di Trevi, u koju prema tradiciji posjetitelji bacaju novčić ne bi li zajamčili svoj povratak u Rim i ispunjenje svojih želja, odavno je velika atrakcija, čak i za svjetske vođe u posjetu gradu.(Hina)

Venecija je jučer završila pilot program naplate ulaza u grad dnevnim ulaznicama. Tijekom posljednja dva i pol mjeseca, gotovo 450.000 turista platilo je pristojbu, što je gradu donijelo oko 2.2 milijuna eura, prema izračunima Associated Pressa.

U Veneciji su na snagu stupila nova pravila koja zabranjuju upotrebu prijenosnih zvučnika za vodiče i ograničavaju broj turista u jednoj turističkoj grupi na 25 osoba.

Mjere su uvedene kako bi se pokušao limitirati utjecaj prevelikog broja turista na ovaj talijanski grad, rekli su dužnosnici.

Povijesne četvrti Venecije čine taj grad jednim od najposjećenijih mjesta u Europi, prenosi BBC.

Pretjerani turizam već godinama jedan od ozbiljnih problema Venecije

Gradske su vlasti ranije ove godine uvele dnevnu ulaznicu za turistički posjet Veneciji koja stoji 5 eura, a prethodno su početkom 2021. zabranile pristajanje golemih brodova za krstarenje u samome gradu.

Pretjerani turizam već dugo se smatra jednim od najozbiljnijih problema ovoga talijanskoga grada koji treba hitno riješiti. U Veneciji danas živi nešto više od 250.000 stanovnika, a u 2019. godini gradske su vlasti evidentirale posjet više od 13 milijuna turista. 

Premda se od tada broj posjetitelja smanjio, poznavatelji prilika smatraju da će u godinama koje slijede njihov broj premašiti statistike od prije pandemije.

Lokalno stanovništvo odavno otišlo

Venecija je odavno doživjela egzodus lokalnog stanovništva koji su odande iselili zbog bojazni da bi turisti mogli preplaviti taj povijesni grad.

Ocio, udruga građana koja prati broj stalnih stanovnika u gradu, nedavno je ažurirala podatke. Po njima u povijesnoj četvrti danas ima oko 49.000 kreveta za turistički najam, što je više od broja dostupnog samom stanovništvu. 

Promjene turističkih pravila uslijedile su pošto su prošle godine UNESCO-vi stručnjaci upozorili da bi se Venecija mogla dodati na popis ugroženih mjesta svjetske kulturne baštine s obzirom na to da i utjecaj klimatskih promjena i masovni turizam gradu prijete nepovratnim promjenama.

Na kraju se to ipak nije dogodilo jer je UNESCO prepoznao nastojanja da se problemi riješe postavljanjem sustava protiv poplava i mjerama koje omogućuju manji utjecaj masovnog turizma na grad i na život stanovnika. (Hina)

Posjetiti Maranello je svakom ljubitelju auto moto sporta a osobito Ferrarija je nešto posebno.

Prilikom posjete Motor Valley Festu u Modeni dogovorili smo i posjetu u Maranellu,pored Ferrarijevog muzeja , tvornice i restorana ovoga puta i u Motorsport store sa Lorenzom u Via Dino Ferrari 61.,41053 Maranello .

Dočekao nas je vrlo ugodni domaćin Lonenzo koji je pokazao sve blagodati jedne takve trgovine koja ima predivnu kolekciju mini automobila,formula i ostale prateće opreme.

U razgovoru smo saznali da je trgovina otvorena slučajno te je svakom posjetitielju Maranella i ljubitelje automoto utrka ponuđen veliki asortiman automobila raznih mjerila i dimenzija Kao i kapa , majica i raznih kolekcijonarskih predmeta iz svijeta automoto sporta.

Također zanimljiva je bila priča o radu i počecima rada kao i o radu tijekom COVID-19 pandemije gdje je kao i kod nas sve stalo i nije se radilo no postojala je jedna opcija proširiti poslovanje na Internet i web shop uz tjedno predstavljanje pojedinih automobila.

Tako se to proširilo i na Instgram i TikTock kanale kao i na stalno Youtube kanal te je populanost Lorenzovih prezentacija počela rasti. Danas mu dolaze ljudi iz svih krajeva svijeta te je poznata njegova ljubaznost, stručnost i posvećenost autima diljem svijeta.

Svakako i više nego preporuka svim ljubiteljema minijatura i raznih kolekcija iz auto moto svijeta kao i ranih kolekcijskih predmeta iz svijeta Formule 1 pa na dalje.

 

.                                  

Web shop možete posjetiti na stranici gdje uz vrlo povoljne cijene i tjedne popuste možete kupiti uz poštarinu u cijeli svijet sve artikle iz trgovine.    https://store.motorsportmaranello.com/

Također se mogu iznajmiti automobili poput Ferrarija kao i voziti profesionalni simulator Formule 1, koji nudi jesno posebno iskustvo vožnje.

Novouvedena pristojba za turiste na jednodnevnom izletu u Veneciju donijela je tom gradu 975.000 eura prihoda u prvih 11 dana pokusnog razdoblja.

Pristojba, koja je prvi put uvedena 25. travnja, naplaćuje se po standardnoj cijeni od 5 eura. Grad je jučer izvijestio da je ukupno prodao više od 195.000 ulaznica, malo premašivši očekivanja.

Pristojba će se naplaćivati ​​gotovo sve subote i nedjelje do sredine srpnja, kada će grad preispitati cijenu.

Troškovi sustava naplate zasad veći od prihoda

Kao opće pravilo cjelodnevni posjetitelji između 8:30 i 16 sati obvezni su platiti pristojbu i dobiti QR kod, koji služi kao dokaz plaćanja. Ogluše li se, mogu dobiti kaznu do 300 eura.

Domaće stanovništvo, gosti s noćenjem, studenti i djeca do 14 godina oslobođeni su plaćanja pristojbe.

S oko 15 milijuna posjetitelja godišnje, Venecija je jedna od najposjećenijih turističkih destinacija na svijetu. Masovni turizam gradu donosi velike prihode, ali gužve stvaraju i velike probleme. Često je gotovo nemoguće proći uskim uličicama oko Markova trga i mosta Rialto, dviju najpopularnijih turističkih znamenitosti.

Ne zna se hoće li Venecija zadržati naknadu i nakon pokusnog razdoblja.

Odluče li gradski čelnici zadržati tu politiku, prihod od naknada koristit će se za održavanje cesta, kanala i zgrada. Trenutačno su, međutim, troškovi uvođenja naknade i uspostave sustava plaćanja ulaznica još uvijek veći od prihoda.(Hina)

Venecija će ovaj tjedan jednodnevnim izletnicima početi naplaćivati ulaz u grad, što je prvi takav slučaju u svijetu. Namijenjen je smanjenju pritiska na drevni talijanski grad koji tone pod težinom masovnog turizma.

Počevši od četvrtka posjetitelji koji u grad dolaze na jedan dan morat će kupiti ulaznicu od pet eura, što će na ključnim lokacijama kontrolirati inspektori. 

Prošle je godine 3,2 milijuna turista prespavalo barem jednu noć u povijesnom središtu grada, ali deseci tisuća drugih slijevali se na uske gradske ulice tijekom dana, često s kruzera, kako bi razgledali znamenitosti, uključujući Markov trg i most Rialto.

Cilj uvođenja ulaznica poticanje je jednodnevnih izletnika da dođu u manje frekventnim razdobljima kako bi se pokušalo razrijediti najveće gužve.

U početku će ulaznice biti potrebne samo za 29 'udarnih' turističkih dana tijekom 2024., uglavnom vikendima od svibnja do srpnja.

Hoće li ovakva mjera polučiti rezultate pomno će se pratiti u drugim turističkim odredištima diljem svijeta koja se teško nose s masovnim turizmom. 

U Španjolskoj, drugoj najposjećenijoj zemlji na svijetu nakon Francuske, deseci tisuća ljudi prosvjedovali su u subotu na Kanarskim otocima tražeći ograničenja broja posjetitelja arhipelaga.

Luigi Brugnaro, gradonačelnik Venecije, opisao je ovaj potez "eksperimentom, prvim u svijetu, kojem je cilj učiniti Veneciju ugodnijom za život". 

Upozorenje UNESCO-a

Venecija, koja se prostire na više od 100 malih otoka i otočića u sjeveroistočnoj Italiji, smatra se jednim od najljepših gradova svijeta.

UNESCO je grad i njegovu lagunu uvrstio na popis svjetske baštine 1987. godine, navodeći ga kao "izvanredno arhitektonsko remek-djelo".

UN-ova organizacija je, međutim, prošle godine zaprijetila da će Veneciju staviti na svoj popis ugrožene baštine, navodeći kao razloge masovni turizam i porast razine vode koji se pripisuje klimatskim promjenama.

O sustavu naplate ulaznica dugo se raspravljalo, ali je primjena više puta odgođena zbog zabrinutosti da bi ozbiljno smanjila turističke prihode i ugrozila slobodu kretanja.

Oporbeni gradski vijećnici tvrde da ovoga neće biti nikakve koristi. "Pedeset eura je moglo pomoći", rekao je jedan od njih, Gianfranco Bettin.

Godine 2021. Venecija je već uvela zabranu masovnih kruzera s kojih dnevno izlaze tisuće izletnika, preusmjeravajući ih u udaljeniju industrijsku luku.

Nema čekanja u redovima

Gradonačelnik Venecije obećao je da će novi sustav biti nametnut "nježno", bez strogih kontrola i čekanja u redovima na ulaznicama, odbacivši nagađanja da će grad postaviti prepreke ili kontrolne točke na ulicama. 

Inspektori će biti postavljeni na glavnim gradskim ulazima i oko njih, posebno na željezničkom kolodvoru Santa Lucia, provjeravajući posjetitelje na licu mjesta.

Turisti koji nemaju ulaznicu bit će upućeni kako da je kupe, ali bi mogli riskirati novčane kazne u rasponu od 50 do 300 eura ako se ogluše.

Plaćat će je samo dnevni turisti koji dolaze u stari grad između 8:30 ujutro i 16:00 sati, a oni koji borave u hotelima, mlađi od 14 godina i osobe s invaliditetom od toga su izuzete.(Hina) 

Zajednički cilj Hrvatske, Slovenije i Italije je da se unutarnje granične kontrole zamijene drugim mehanizmom suradnje do početka turističke sezone, rekao je danas ministar unutarnjih poslova Davor Božinović nakon sastanka sa slovenskim i austrijskim kolegama u Brdu kod Kranja.

Foto:Gettyimages

"Naš je zajednički cilj da do početka turističke sezone ove godine, od šestog mjeseca, da te unutarnje kontrole zamijenimo drugim mehanizmima suradnje", kazao je Božinović novinarima nakon trećeg sastanka u spomenutom formatu.

Uspostava policjske ophodnje

Slovenska agencija STA piše da su se Božinović, slovenski ministar unutarnjih poslova Boštjan Poklukar i talijanski ministar unutarnjih poslova Matteo Piantedosi založili za što bržu uspostavu trilateralnih mješovitih policijskih ophodnji u graničnom području.

Božinović je rekao kako se nada da će šefovi graničnih policiju triju zemalja uskoro o toj mogućnosti razgovarati u Cetingradu. Većina tražitelja azila iz zemalja s bezviznim režimom s BiH ili Srbijom

Božinović je rekao da je ove godine u odnosu na prethodnu zabilježen pad broja nezakonitih ulazaka migranata u Hrvatsku za 17 posto, ali je u BiH zabilježeno gotovo 40 posto više ulazaka po međunarodnim konzervativnim procjenama.

"Zemlje koje žele pristupiti Europskoj uniji trebaju uskladiti svoju viznu politiku"

U tom je kontekstu ministar posebno apostrofirao kao problem činjenicu da više od 50 posto tražitelja azila u Hrvatskoj čine državljani zemalja poput Turske, Rusije i Kine, koje imaju ugovore o bezviznom režimu s Bosnom i Hercegovinom ili Srbijom.

Koristeći tu situaciju, migranti komercijalnim letovima kao turisti dolaze uglavnom u Bosnu i Hercegovinu te pokušavaju nezakonito ući u Hrvatsku i zatražiti međunarodnu zaštitu. Građani tih zemalja, kazao je Božinović, "osim ukoliko ne bude neki stvarno individualan slučaj koji se može dokazati, ne ispunjavaju uvjete za međunarodnu zaštitu na teritoriju EU-a".

Po njegovim riječima, taj problem potrebno je riješiti tako da zemlje koje žele pristupiti Europskoj uniji usklade s Unijom svoju viznu politiku.(Hina)

Masovni turizam pretvorio je Firencu u "prostitutku", izjavila je ravnateljica gradskog muzeja, što je izazvalo bijes političara, uključujući talijanskog ministra kulture. "Kad grad jednom postane prostitutka, teško mu je ponovno postati djevicom", rekla je Cecilie Hollberg, ravnateljica Gallerie dell'Accademia, u kojoj se nalazi Michelangelov kip Davida.

"Firenca je jako lijepa i voljela bih da se vrati svojim građanima, a ne da je uništi turizam", dodala je njemačka povjesničarka, požalivši se na nedostatak normalnih trgovina u ulicama punim suvenira. Smatra kako je već prekasno da se situacija promijeni, osim ako se ne ograniči broj posjetitelja. 

Ministar zaprijetio da će poduzeti mjere

Galerija je kasnije objavila priopćenje u kojem se Hollberg ispričala "što je upotrijebila pogrešne riječi" o "gradu kojeg voli". Ministar kulture Gennaro Sangiuliano poručio je da su njezine riječi "ozbiljne i uvredljive" za Firencu i cijelu Italiju te je zaprijetio da će poduzeti mjere. 

Najavio je kako će razmotriti mogućnosti koje su dostupne prema trenutnom zakonodavstvu. Vlada premijerke Giorgie Meloni optuživana je ranije za promicanje Talijana na visoke pozicije i dužnosti u kulturi, osobito onih koji podržavaju njezina desničarska stajališta, piše Guardian.

Prošle su godine ministri odobrili promjenu koja prisiljava šefove opere da napuste svoja radna mjesta kad navrše 70 godina, što je mjera koju mnogi smatraju načinom uklanjanja određenih stranaca s njihovih položaja.

Venecija će kontrolirati broj posjetitelja

Zamjenica gradonačelnika Firence, Alessia Bettini, također se usprotivila Hollberg. "Ako je grad prostitutka, jesu li onda Firentinci djeca prostitutke, a turisti klijenti prostitutke?", upitala je. Bivši premijer Matteo Renzi, senator Firence, kazao je da bi se Hollberg "trebala ispričati ili dati ostavku".

Ravnateljica galerije posljednja je u nizu dužnosnika u Italiji koji su izrazili zabrinutost zbog utjecaja nekontroliranog turizma, osobito u gradovima poput Firence – gdje je povijesno središte prepuno tijekom većeg dijela godine – i Venecije.

Nakon što je UN-ova kulturna organizacija upozorila da bi mogla izgubiti svoj cijenjeni status, Venecija je prošle godine objavila planove za testiranje modela prodaje ulaznica kako bi se kontrolirao broj posjetitelja, što počinje u travnju.(Hina)

Venacija je pokrenula internetsku platformu koja posjetiteljima omogućuje plaćanje takse za ulazak u grad o kojoj se vode žestoke rasprave, a na snagu će stupiti krajem travnja i primjenjivat će se u određene dane kada se u gradu očekuju najveće gužve. 

Pokrenuta u siječnju, online platforma za rezervacije i plaćanje ulaza posjetiteljima omogućuje preuzimanje QR koda koji jamči da su platili taksu.

Riječ je o naknadi o kojoj se još uvijek vode žestoke rasprave, a trebala bi se primjenjivati u danima kada u Veneciji vlada najveća gužva, od 25. travnja do 5. svibnja, kako je krajem studenoga najavio venecijanski gradonačelnik Luigi Brugnaro. Nakon toga će se primjenjivati sve vikende do sredine srpnja, s iznimkom 1. i 2. lipnja.

Taksa od 5 eura

Pristojba se može platiti na internetskoj stranici: cda.veneziaunica.it. Nakon što turisti uplate 5 eura dobivaju QR kod te ga preuzimaju na svoj mobilni telefon. Shema se ne odnosi na goste koji ostvaruju noćenja u gradu, na lokalno stanovništvo ili na osobe koje u Veneciju putuju svakodnevno zbog posla.

Izuzeta su i djeca mlađa od 14 godina. Svi oni koji odluče u Veneciju doputovati bez plaćene naknade riskiraju globu između 50 i 300 eura. Svrha naknade, koja je i službeno uvedena u rujnu nakon višegodišnje rasprave, jest spriječiti da masovni turizam Veneciji nanese još više štete nego dosad. 

Nekoliko puta odgađana i smanjivana, naknada od 5 eura u određene dane smanjena je u odnosu na iznos od 10 eura koliko su ranije neki dužnosnici predlagali, tražeći da takvo pravilo bude na snazi tijekom cijele godine.

Problem masovnog turizma

Treba znati da Veneciju svake godine posjeti više od pet milijuna ljudi. Na vrhuncu turističke sezone u gradu je često u svakom trenutku i više od 100.000 turista, koji brojčano nadmašuju broj stanovnika za najmanje 50 posto. 

Neki stručnjaci sa skepsom gledaju na uvođenje naknade te smatraju da neće znatno smanjiti priljev turista u Veneciju. Vjeruju da od dolaska u Veneciju turiste ne bi trebala odvratiti naknada u iznosu od 5 eura s obzirom na to da su za putovanje i boravak u gradu već ranije odlučili izdvojiti i više stotina eura. 

Primjerice, taksa je mala u usporedbi sa službenom naknadom za polusatnu večernju vožnju gondolom, koja sada iznosi 100 eura. Istodobno u poznatome baru Caffè Florian na Markovu trgu cappuccino stoji 11.50 eura, a koktel Bellini u obližnjem Harry's Baru košta dvostruko više.(Hina)

Venecija će zabraniti turističke grupe s više od 25 ljudi, kao i zvučnike na takvim turama, objavilo je danas njeno gradsko vijeće. Nova pravila, na snazi od 1. lipnja 2024., zabranit će i zaustavljanje na uskim ulicama, mostovima ili drugim prometnim mjestima.

Te odluke su dio pokušaja ograničavanja masovnog turizma koji negativno utječe na slavni talijanski grad. Odnosit će se na njegovo središte te na otoke Murano, Burano i Torcello, a uvedene su da zaštite građane od buke i smetnji, priopćilo je vijeće. Masovni turizam desetljećima stvara probleme za Veneciju, jednu od najpoznatijih turističkih destinacija na svijetu. 

Povijesni centar grada više ne broji ni 50 tisuća stalnih stanovnika, a u vrhu sezone svakodnevno ima dvostruko više turista, piše agencija dpa. Lokalne vlasti u rujnu su odlučile uvesti naplatu ulaska u grad od pet eura, što će na snagu stupiti u travnju. (Hina)

Odbor UNESCO-a odlučio je da neće upisati Veneciju na popis ugrožene svjetske baštine unatoč preporukama stručnjaka, čime je poštedio talijansku vladu sramotne presude o stanju grada.

"Odbor za svjetsku baštinu donio je odluku da neće upisati Veneciju i njezinu Lagunu na popis ugrožene svjetske baštine", priopćio je UNESCO, UN-ova organizacija za kulturu, nakon sastanka odbora u Rijadu.

Talijanski ministar kulture Gennaro Sangiuliano rekao je da bi dodavanje Venecije na popis bio "neumjestan potez" i neutemeljen na objektivnim činjenicama. "Venecija, stoga, nije u opasnosti", priopćio je.

Venecija, poznata po svojim kanalima i kulturnim lokalitetima, odavno je ugrožena poplavama i masovnim turizmom.

Sangiuliano je rekao da je UNESCO pozitivno ocijenio talijanske napore da štite Veneciju od visokog vodostaja sustavom mobilnih podvodnih brana MOSE, a od nedavno i uvođenjem ulaznica za turiste čime će se ograničiti njihov broj i koje će se početi primjenjivati sljedeće godine.

Međutim, UNESCO je rekao da je potrebno više truda da se zaštiti ranjivi grad u laguni.

"S time u vezi ponovio je zabrinutost zatraživši da grad riješi niz teškoća koje ugrožavaju grad, primjerice masovni turizam i klimatske promjene", rečeno je.

Venecija planira iduće godine uvesti ulaznice od pet eura za jednodnevne izletnike kako bi pokušala upravljati dolascima turista, priopćilo je gradsko vijeće. 

Ulaznica će se uvesti probno na 30 dana, a fokus će uglavnom biti na proljetnim praznicima i vikendima ljeti, kad je broj turista na vrhuncu. Plaćali bi je svi posjetitelji stariji od 14 godina.

Cilj je bio pronaći "novu ravnotežu između prava onih koji žive, studiraju ili rade u Veneciji i onih koji posjećuju grad", rekao je gradski savjetnik za turizam Simone Venturini. Plan, prvi put predstavljen 2019., prvo je odgođen zbog covida-19 koji je držao turiste podalje, a kasnije zbog tehničkih i proceduralnih razloga. Posjetitelji su u međuvremenu pohrlili u Veneciju, a stranaca često ima više od oko 50.000 stanovnika u samom središtu grada.

Pretjerani turizam već je dugo problem za krhki grad u laguni. Stručnjaci UNESCO-a preporučili su u srpnju da se Venecija i njezina laguna dodaju na popis ugrožene svjetske baštine i tvrde da Italija ne čini dovoljno da zaštiti grad od utjecaja klimatskih promjena i masovnog turizma.(Hina)

U Veneciji se itekako vodi računa o dobrom ponašanju turista. Već nekoliko godina taj grad na sjeveru Italije bori se protiv anomalija masovnog turizma. I tijekom ovog ljeta zato na području Venecije vrijede stroga pravila za posjetitelje, piše Deutsche Welle. 

U slučaju nepridržavanja, turistima prijete visoke novčane kazne. Između ostaloga se pazi na nepropisno odijevanje, a zabranjeno je skakanje i kupanje u kanalima. Osim toga, zabranjeno je sjediti ili ležati na pločnicima, uz fontane, na stepenicama ili mostovima.

"Ulaznice" od 2024.

Gradska uprava bi vrlo rado htjela ograničiti broj turista, pogotovo onih iz kategorije takozvanih dnevnih gostiju, ljudi koji ne prenoće u Veneciji. Službeni broj turista koji su posjetili taj grad u 2019. je iznosio 5.5 milijuna. I toj brojci treba pridodati još i dnevne posjetitelje, tako da stvarni broj gostiju iznosi i nekoliko puta više.

Kako dosadašnja iskustva pokazuju, teško je regulirati takvu vrstu turizma. Uvođenje svojevrsnih "ulaznica", odnosno dozvola za ulazak na područje Venecije za turiste je nekoliko puta bilo najavljivano, ali i odgađano - po aktualnim planovima uvođenje tog instrumenta je predviđeno iduće godine.

Vjerojatno će se te "ulaznice" dogodine testirati 20 dana, i to onih dana tijekom kojima je navala gostiju na grad posebno velika, rekao je jedan glasnogovornik gradske uprave. "Ovo je pitanje vrlo kompleksno", dodao je. "Grad Venecija je prvi grad u Italiji koji implementira tu mjeru. Želimo biti sigurni da je sve napravljeno kako treba biti napravljeno." Venecija nema uzora po kojem bi se mogla orijentirati, napomenuo je predstavnik gradskih vlasti.

Stroga regulacija pristupa plažama

Venecija ipak nije jedino mjesto u Italiji koje poduzima određene mjere kako bi unijela reda u navalu turista. U općini Baunei na Sardiniji tijekom ovog ljeta je strogo reguliran pristup nekima od najomiljenijih plaža, o tome je pisao dnevni list Il Messaggero. Za svaki dan tamo je na raspolaganju određeni kontingent raspoloživih mjesta, a mjesto na plaži se unaprijed mora rezervirati. I to uz plaćanje određene naknade.

Italija se ovo ljeto suočava s navalom turista. Institut za istraživanje javnog mnijenja Demoskopika je objavio da će ta zemlja u 2023. zabilježiti novi turistički rekord. Broj posjetitelja će, tvrdi se, narasti na više od 68 milijuna - to je skoro tri milijuna više nego u 2019., dakle prije korone. A ta navala u mnogim mjestima je prouzročila probleme. Pa i na manjim talijanskim otocima, na kojima u ljetnim mjesecima znatno poraste broj automobila zbog čega nastaju prometne gužve.

Zabrana za automobile turista na otocima?

I zbog toga turisti više ne smiju sa svojim vozilima doći na otoke Lampedusu i Linosu, koji se nalaze između Sicilije i sjevera Afrike. To pravilo vrijedi i za otok Procidu u Napuljskom zaljevu. "To je jedina mjera koja funkcionira", tako Il Messaggero citira načelnika tog otoka Raimonda Ambrosina. "Mi smo najgušće naseljeni otok u Europi, za nas je mobilnost problem." Svake godine taj otok površine samo četiri kvadratna kilometra posjeti 600.000 turista koji samo žele prošetati po njemu. Auti i mopedi bi ionako samo prouzročili nepotrebni kaos, kaže Ambrosino.  

Ovo ljeto postoje i restrikcije pristupa jezeru Lago di Braies u jednom parku prirode na sjeveru Italije, u pokrajini Južni Tirol. Tamo smiju ući samo oni ljudi koji unaprijed bukiraju kartu, koji za dolazak koriste javni promet, bicikle ili dolaze pješice. Tako bi se na podnošljivu mjeru trebalo smanjiti broj posjetitelja koji je znatno porastao proteklih godina. U Južnom Tirolu se osim toga planira reducirati i broj kreveta u turističkim smještajnim kapacitetima.

Gužva u pitoresknom priobalnom mjestu

Tako daleko još ne žele ići u mjestu Portofino na talijanskoj rivijeri, nedaleko od Genove. Ali gradonačelnik tog mjesta je već poduzeo određene mjere s ciljem obuzdavanja turističkih masa koje protutnje kroz Portofino. Tijekom ljetnih mjeseci svakodnevno se tisuće turista gužvaju po uličicama oko tamošnje luke. Kako u tom pitoresknom naselju, koje je nekoć bilo ribarsko selo, ne bi izbio kompletan kaos, ovo ljeto tamo vrijedi jedno novo pravilo koje policajcima omogućava da turiste sankcioniraju novčanim kaznama u visini i do 275 eura. 

"Ta odredba zabranjuje okupljanja na određenim lokacijama na gradskom području, tamo gdje je cirkulacija ljudi toliko teška da se moraju uključiti i policajci kako bi kontrolirali pješake", tim riječima portal Leggo citira gradonačelnika Portofina Matteo Viacava. "To je sigurnosna mjera, mjera zdravog ljudskog razuma." Prije svega se očekuje da turističke agencije i turistički vodiči paze na to da se u određenim dijelovima ovog naselja ne okupljaju skupine turista.  

Bonton za turiste

Gradonačelniku Viacavi je još jedna stvar trn u oku: to su turisti koji se ne znaju ponašati na prikladan način. Zato u Portofinu od početka svibnja vrijedi još jedna odredba koja posjetiteljima propisuje pravila ponašanja, javlja list Il Secolo XIX. U kompletnom centru grada više se ne smije hodati bosonog, u bikiniju ili gol od pojasa naviše. Osim toga je zabranjeno sjediti na stepenicama ili na podu. "Naš cilj nije protjerivanje turista ili ih odvratiti od ideje da nas posjete", kazao je gradonačelnik. "Ali svatko mora dati svoj doprinos ljepoti Portofina, i to tako da se pristojno ponaša."

Talijanski nogometaši zauzeli su treće mjesto u Ligi nacija nakon što su u Enschedeu svladali domaćina Nizozemsku s 3-2 (2-0).

Pogodat su za Nizozemce dali Steven Bergwijn (68) i Georginio Wijnaldum (90), a za Talijane Féderico Dimarco (6), Davide Frattesi (20) i Federico Chiesa (72).

Talijani su obranili broncu u Ligi nacija, svladavši domaćina Nizozemsku, koja se ipak nije oporavila od dramatičnog poraza u polufinalu od Hrvatske.

Iako su izveli naizgled pričuvnu postavu, Talijani su nakon 20 minuta igre vodili s 2-0. U šestoj minuti igrač Intera Dimarco je odapeo bombu s desetak metara iskosa, a nizozemski vratar je bio nemoćan. U 20. minuti Talijani su sretno došli do drugoga gola, šutirao je Verrati, a lopta se sretno odbila do potpuno samog napadača Sassuola Davida Frattesija, koji lako pogađa mrežu.

Nadu Nizozemcima donio je pogodak Bergwijna u 68. minuti, kada je igrač Ajaxa lažnjakom izbacio Dimarca i pogodio sami kut. Nizozemci su krenuli po drugi gol, ali su primili treći iz protunapada koji je znalački realizirao Chiesa u 73. minuti.

Novu nadu domaćinu donio je Wijnaldum u 90. minuti, uslijedila je poduži sudački dodatak i opći juriš na gol Talijana, koji su izdržali do samog kraja.

U velikom finalu u 20.45 sati igraju Hrvatska i Španjolska.(Hina)