Dnevnik sa putovanja

Portal o putovanjima, zanimljivostima,tehnologiji i životnom stilu.


Modena nije grad koji se osvaja na prvi pogled poput Rima ili Venecije; ona je grad koji se mora osjetiti. Smještena u maglovitoj nizini Emilia-Romagne, Modena je mjesto gdje se miris starenog balzamičnog octa miješa s mirisom visokooktanskog goriva. Ovo je priča o gradu paradoksa – gdje se u istoj ulici mole svecima u romaničkoj katedrali i klanjaju inženjerskim bogovima u crvenim bolidima.


Za svakoga ljubitelja tehnologije i brzine, Modena je hodočašće. No, ispod haube ovog grada krije se puno više od konjskih snaga.

Urlik motora: Terra di Motori

Ako je Italija čizma, Modena je njezina papučica gasa. Ovdje tišina nije opcija. Grad je epicentar "Doline motora" (Motor Valley).


Museo Enzo Ferrari (MEF): Posjet započinjemo ispod futurističkog žutog krova koji imitira haubu automobila. Muzej je sagrađen oko rodne kuće Enza Ferrarija. Trenutno je aktualna izložba "Supercars" (otvorena u veljači 2025.), koja prikazuje evoluciju Ferrarijevih ikona: od sirovog GTO-a iz 1984., preko legendarnego F40, do LaFerrarija. Ovdje ne gledate samo automobile; gledate Enzovu opsesiju pobjedom.​

Maranello: Samo 20-ak minuta vožnje južno leži Maranello, srce Ferrarija. Dok u Modeni slavimo Enza kao čovjeka, u Maranellu slavimo Stroj. Zvuk testiranja bolida na stazi Fiorano često se čuje do samog grada, a lokalci ga nazivaju "Modenskom simfonijom".

Maserati i Panini: Manje razvikan, ali za sladokusce bitan, je muzej obitelji Panini (da, onih sa sličicama), koji čuva najljepšu kolekciju povijesnih Maseratija na svijetu.

Bel Canto i Pavarotti

Drugi najpoznatiji "motor" Modene nije bio V12, već glasnice Luciana Pavarottija.




Casa Museo Luciano Pavarotti: Njegova vila, pretvorena u muzej (Stradello Nava 6), intimno je svjedočanstvo o čovjeku iza glasa. Posebno je dirljiva soba "Fans around the world" s pismima obožavatelja, ali i njegova kolekcija havajskih košulja koja razbija mit o uštogljenom tenoru. Ovdje ćete vidjeti da je "Maestro" bio i strastveni slikar i ljubitelj konja.​

Mistika, intrige i ukradena kanta

Povijesna jezgra Modene, pod zaštitom UNESCO-a, krije priče koje bi posramile i scenariste "Igre prijestolja".

Rat zbog kante (La Secchia Rapita): Najbizarnija priča Modene. U podrumu gradske vijećnice (Ghlandina) čuva se obična drvena kanta. Godine 1325. Modenjani su se ušuljali u Bolognu, ukrali kantu s bunara i to je izazvalo pravi rat (Bitka kod Zappolina) u kojem je poginulo 2000 ljudi. Kanta je i danas izložena kao ratni trofej – dokaz vječnog rivalstva između ova dva grada.


Zagonetna Bonissima: Na uglu Piazze Grande, visoko na zidu, stoji kip žene poznat kao "La Bonissima". Nitko točno ne zna tko je ona. Legenda kaže da je to plemkinja koja je spasila grad od gladi, no njezin zagonetni osmijeh i nepoznato podrijetlo hrane maštu lokalnih teoretičara zavjera već stoljećima.​

Katedrala (Duomo): Fasada katedrale je strip u kamenu. Reljefi kipara Wiligelma prikazuju postanak svijeta, ali ako bolje pogledate krov, vidjet ćete "metope" – čudna, gotovo poganska bića koja nemaju veze s kršćanstvom, još jedan sloj mistike ovog grada.​

Crno zlato: Aceto Balsamico

Nemojte otići bez posjeta "acetaiji". Tradicionalni balzamični ocat (DOP) ne nastaje u podrumu, već na tavanu!

Zašto tavan? Zbog ekstremnih temperaturnih razlika Modene (vruća ljeta, hladne zime) koje su nužne za fermentaciju. Ocat stari najmanje 12 (Affinato), a često i 25 godina (Extra Vecchio) u nizu bačvica od različitih drva (hrast, kesten, trešnja).

Preporuka: Posjetite Acetaia Comunale na tavanu gradske vijećnice (potrebna rezervacija).
​
Poznati stanari (osim Enza i Luciana)

Massimo Bottura: Chef Osterie Francescane, često proglašavane najboljim restoranom na svijetu. On je moderni umjetnik tanjura.

Vasco Rossi: Iako iz obližnje Zocce, ovaj rock div je ikona modenskog kraja.

Mirella Freni: Operna diva i Pavarottijeva prijateljica iz djetinjstva

Osim onih najpoznatijih koje smo već spomenuli (poput Ferrarija i katedrale), evo popisa specifičnih atrakcija koje čine "best of" listu za posjetitelja koji želi potpuni doživljaj:

Palazzo Ducale (Vojna akademija)

Ovo nije samo još jedna palača; ovo je "mali Versailles" u srcu Modene. Nekoć rezidencija vojvoda d'Este, danas je dom prestižne Talijanske vojne akademije.


Zašto posjetiti:
Zgrada dominira trgom Piazza Roma svojom baroknom elegancijom i fontanama. Iako je unutrašnjost često zatvorena zbog vojne namjene, vikendima su mogući vođeni obilasci koji vas vode kroz raskošne dvorane gdje su nekad plesali vojvode, a danas marširaju kadeti.​

Savjet: Najbolji pogled (i selfie) je s trga Piazza Roma u sumrak, kada se svjetla palače reflektiraju u fontanama.

Tržnica Albinelli (Mercato Albinelli)

Ako želite osjetiti puls grada, dođite ovdje ujutro. Ovo je natkrivena tržnica u Art Nouveau stilu (secesija) koja radi od 1931. godine.

Što vidjeti: Nije to samo tržnica, to je hram hrane. Vidjet ćete planine tortellina, svježe sireve, i lokalce kako glasno raspravljaju o kvaliteti pršuta.

Ne propustite: Unutar tržnice nalazi se mali bar "Schiavoni" gdje možete pojesti jedan od najboljih sendviča u gradu s nogu, okruženi mirisima svježeg kruha i mortadele.

Ghirlandina (Toranj katedrale)

Ovaj toranj visok 86 metara simbol je Modene i vidi se iz svakog kuta grada.

Iskustvo: Možete se popeti na vrh (oko 200 stepenica). Pogled na crvene krovove Modene i maglovitu dolinu rijeke Po je spektakularan.

Zanimljivost: Unutra se nalazi "Secchia Rapita" (replika ukradene kante), pa možete vidjeti predmet koji je izazvao rat, baš tamo gdje ga čuvaju stoljećima.
​
Galleria Estense (Palača muzeja)

Za ljubitelje umjetnosti, ovo je skriveni dragulj koji se može mjeriti s firentinskim galerijama.

Eksponati: Ovdje se nalazi jedna od najvažnijih zbirki umjetnina u Italiji, uključujući djela Velázqueza, El Greca i Tintoretta.​

Ključni eksponat:
Mramorno poprsje Francesca I. d'Este koje je isklesao slavni Gian Lorenzo Bernini. Toliko je životno da izgleda kao da će vojvoda svakog trena progovoriti.

Acetaia Comunale (Gradska octana)

Spomenuli smo je u reportaži, ali zaslužuje biti na "Top" listi.

Lokacija: Tavan gradske vijećnice.

Zašto: Ovo je jedinstvena prilika da vidite kako gradske vlasti same proizvode svoj "crni nektar". Miris koji vas zapuhne čim uđete na tavan (mješavina drveta i kiselkasto-slatkog grožđa) nećete zaboraviti. Ture su često vođene od strane strastvenih volontera (Konzorcija) koji o octu pričaju kao o vinu.
​
Panini Motor Museum (Maserati kolekcija)

Dok svi trče u Ferrari, pravi znalci odlaze na farmu obitelji Panini.

Što je to: Privatna kolekcija Umberta Paninija smještena na farmi krava (da, tamo proizvode i parmezan!).

Blago: Čuva najvažniju kolekciju povijesnih Maseratija na svijetu, spašenu od rasprodaje na aukcijama. Vidjeti rijetke Maseratije okružene balama sijena i strojevima za mužnju krava je nadrealno i predivno iskustvo.​

Piazza della Pomposa

Mali, intimni trg koji je navečer centar noćnog života ("movida").



Vibra
: Nekoć zapušten, danas je to hipstersko srce grada puno malih barova i restorana. Savršeno mjesto za aperitivo (Aperol Spritz ili Lambrusco) nakon dugog dana razgledavanja.

Kako doći do Modene (iz Baranje)

Iz Belog Manastira, put je dugačak oko 750 km (cca 7-8 sati vožnje), ali vozački zanimljiv.

Dionica Beli Manastir - Zagreb A5 (Slavonika) -> A3 Standardna ruta.

Zagreb - Ljubljana A3 -> A2 (Bregana) Kupiti slovensku vinjetu (online).

Ljubljana - Trst A1 (Slovenija) Prekrasan pejzaž, ali pazite na gužve oko Ljubljane.

Trst - Modena E70 / A4 / A13 Trst -> Venecija -> Padova -> Bologna -> Modena.

Važne napomene za vozača:

Tutor sustav: Talijanske autoceste (posebno oko Bologne i Modene) pokrivene su "Tutor" sustavom koji mjeri prosječnu brzinu između dvije točke. Nema naglog kočenja pred kamerom – vozite po ograničenju!

Cestarine: Očekujte trošak cestarine u Italiji od Trsta do Modene oko 25-30 € u jednom smjeru. Plaćanje karticom ili gotovinom na naplatnim kućicama (birajte traku s oznakom ruke ili kovanica, izbjegavajte žutu Telepass traku).​

Parkiranje: Najbolja opcija je podzemna garaža Novi Park (blizu centra). Sigurna je i blizu svih znamenitosti.

Turistički šalabahter 😁

Što jesti: Gnocco fritto (prženi jastučići tijesta) sa salamom, Tortellini in brodo (u juhi), i naravno sendvič s Mortadellom.

Kada ići:
Proljeće (travanj-svibanj) ili jesen (listopad) su idealni. Ljeti je Modena vruća poput peći.

Suvenir: Bočica "Aceto Balsamico Tradizionale di Modena DOP" (tražite onaj u boci u obliku lukovice koju je dizajnirao Giugiaro, dizajner automobila – savršen spoj vaših interesa).
Powered by GetYourGuide
Kada kročite na Piazza Bra, široki trg kojim dominira kolosalna Arena, prvo što vas udari nije samo vrućina talijanskog sunca, već težina povijesti. Verona nije samo "grad Romea i Julije". To je marketinška fasada ispod koje leži jedan od najmoćnijih gradova srednjovjekovne Italije, dom nemilosrdnih vladara, mističnih legendi i arhitekture koja prkosi vremenu.


Dok rijeka Adige u obliku slova "S" grli stari grad, osjećate da ovdje svaki kamen ima priču – i to najčešće onu koju Shakespeare nije zapisao.

Vladari iz sjene: Uspon i pad Scaligera

Ako mislite da je Verona grad nježne romantike, niste upoznali obitelj Della Scala (Scaligeri). Oni su pravi gospodari veronske povijesti. Od 1262. do 1387. godine, ova dinastija pretvorila je Veronu u vojnu silu. Njihov najpoznatiji član, Cangrande I. della Scala (Veliki Pas), bio je ratnik, mecena i zaštitnik prognanog Dantea Alighierija.​

Danas njihova prisutnost najviše zastrašuje na lokalitetu Arche Scaligere (Grobnice Scaligera). To nisu obični grobovi; to su gotički mauzoleji podignuti visoko iznad tla u željeznim kavezima, doslovno i simbolički iznad običnog puka, čak i u smrti. Najmonumentalniji je onaj Cansignoria, koji je, ironično, ubio vlastitog brata da bi došao na vlast.


Verona obiluje povijesnim spomenicima iz različitih razdoblja, od antike do srednjeg vijeka, što svjedoči o njenoj strateškoj važnosti kroz stoljeća. Najpoznatiji su:

Antički rimski spomenici

Arena di Verona: Bez sumnje najprepoznatljiviji simbol grada. Riječ je o trećem po veličini rimskom amfiteatru na svijetu, izgrađenom u 1. stoljeću, koji je izvorno primao preko 30.000 gledatelja. Poznata je po izuzetnoj akustici i ljetnim opernim festivalima.P
reživjela je potres u 12. stoljeću koji je srušio vanjski prsten (danas je ostao samo dio zvan "Ala" ili krilo). Ljeti se pretvara u najspektakularniju opernu pozornicu na svijetu.​


Teatro Romano (Rimsko kazalište): Još jedan dragulj iz 1. stoljeća prije Krista, smješten na obroncima brda San Pietro, koji pruža spektakularan pogled na rijeku i grad. I danas se koristi za izvedbe.​

Ponte Pietra (Kameni most): Najstariji most u Veroni, izvorno izgrađen u 1. stoljeću pr. Kr. Iako su ga Nijemci srušili 1945., pažljivo je rekonstruiran 1957. godine koristeći originalno kamenje izvađeno iz rijeke.​


Porta Borsari: Monumentalna gradska vrata koja su nekoć služila kao glavni ulaz u rimski grad.
​
Srednjovjekovni i renesansni spomenici

Castelvecchio i Ponte Scaligero: Masivna utvrda od crvene cigle iz 14. stoljeća koju je sagradila dinastija Scaligeri za obranu i kontrolu grada. Povezani most, Ponte Scaligero, remek-djelo je vojne arhitekture tog doba, također obnovljeno nakon Drugog svjetskog rata.​

Arche Scaligere (Grobnice Scaligera): Kompleks bogato ukrašenih gotičkih nadgrobnih spomenika obitelji Della Scala, smješten blizu crkve Santa Maria Antica. Predstavljaju vrhunac gotičke umjetnosti u Veroni.​

Bazilika San Zeno Maggiore: Jedna od najljepših romaničkih crkava u Italiji, poznata po svojim brončanim vratima s biblijskim reljefima i kao (fiktivno) mjesto vjenčanja Romea i Julije.​

Torre dei Lamberti: Najviši toranj u Veroni (84 m), čija gradnja je započela u 12. stoljeću. S njega se pruža nezaboravan panoramski pogled na cijeli grad.​

Piazza delle Erbe: Iako je trg, on je zapravo spomenik na otvorenom, smješten na mjestu antičkog foruma. Krase ga povijesne palače poput Palazzo Maffei i drevna fontana Madonna Verona.​

Casa di Giulietta (Julijina kuća): Mjesto hodočašća milijuna. Istina je prozaična – kuća je pripadala obitelji Dal Cappello (što zvuči kao Capuleti), a famozni balkon je zapravo sarkofag iz 17. stoljeća dodan na fasadu tek 1930-ih godina radi turizma. Ipak, brončani kip Julije u dvorištu izlizan je od dodira turista koji vjeruju da donosi sreću u ljubavi.

​

Piazza delle Erbe: Najstariji trg, nekadašnji rimski forum. Ovdje dominira fontana s kipom Madonna Verona – rimskom skulpturom iz 380. godine.
​
Mistika, intrige i legende: Mračna strana grada

Iza romantične fasade kriju se priče od kojih se ledi krv u žilama.

Vrag i Arena

Lokalna legenda kaže da Arenu nisu gradili Rimljani, već demoni. Veronski plemić osuđen na smrt sklopio je pakt s vragom: ako vrag izgradi velebnu građevinu preko noći, plemić će biti pomilovan, a vrag dobiva njegovu dušu. Vrag je poslao vojsku demona, no plemić se pokajao i molio Gospu. Ona je učinila da pijetlovi zapjevaju prerano. Demoni, misleći da je zora, pobjegli su i ostavili Arenu nedovršenom – zato joj danas nedostaje vanjski zid.​

Pozzo dell'Amore (Zdenac ljubavi)

U maloj ulici blizu Corso Porta Borsari krije se zdenac s tragičnom pričom iz 16. stoljeća. Mladi vojnik Corrado udvarao se hladnoj Isabelli. Ona mu je rekla da skoči u zdenac da vidi je li voda hladnija od njezina srca. Corrado je u očaju skočio i poginuo. Shvativši što je učinila, Isabella je skočila za njim. Legenda kaže da se u hladnim noćima još čuju njihovi uzdasi.​

Kitovo rebro istine

Prolazeći između Piazza delle Erbe i Piazza dei Signori, podignite pogled. Ispod luka Arco della Costa visi golema kost – navodno rebro kita ili ihtiosaura. Legenda kaže da će kost pasti na prvu osobu koja prođe ispod nje, a da nikada u životu nije izrekla laž. Kost visi tamo stoljećima, a ispod nje su prolazili i pape i kraljevi – i još uvijek stoji.​

Poznati stanari: Od pjesnika do znanstvenika

Osim fiktivnih Romea i Julije, veronskim ulicama hodali su:

Dante Alighieri: Nakon progona iz Firence, Verona mu je bila prvo utočište. Njegov kip mrgodno promatra turiste na Piazza dei Signori.

Gaj Valerije Katul: Slavni rimski pjesnik rođen je ovdje.

Cesare Lombroso: Otac moderne kriminologije rođen je u Veroni, iako su njegove teorije danas kontroverzne.

Kako do Verone iz Hrvatske

Za putnika kao mi iz Baranje ili Slavonije, put do Verone je jednostavan i vodi gotovo isključivo autocestom.

Putovanje automobilom

Ruta: Beli Manastir -> Osijek -> Zagreb -> Ljubljana -> Trst -> Venecija -> Verona.

Udaljenost: Od Belog Manastira ima oko 750 km (cca 7.5 - 8 sati vožnje).

Troškovi: Računajte na hrvatsku cestarinu, slovensku vinjetu (16 € tjedna) i talijansku cestarinu (od Trsta do Verone cca 20 € u jednom smjeru).

Gdje parkirati (Zlatni savjet)

Verona ima strogi ZTL (Zona Traffico Limitato) u centru. Ne ulazite autom u stari grad ako nemate dozvolu hotela – kazne su visoke!​

Najbolja opcija: Garaža Parcheggio Centro (bivši plinski kolodvor). Nalazi se odmah nasuprot groblja, 10 minuta pješice od Arene.

Cijena: Ovo je najpovoljniji parking – cijena je 10 € za 24 sata. Usporedbe radi, parking bliže trgu Bra (npr. Cittadella) košta i do 18-20 € dnevno.​

Verona Card: Isplati li se?


Apsolutno. Za 2026. godinu cijene su stabilne:
24 sata: 27,00 €
48 sati: 32,00 €

Kartica uključuje ulaz u Arenu (koja je sama 12 €), Julijinu kuću, Torre dei Lamberti (toranj s pogledom), Rimsko kazalište i sav gradski prijevoz. Ako planirate ući u barem tri znamenitosti, kartica štedi novac i vrijeme (preskakanje redova).​

Gastronomija

Verona je poznata po neobičnom specijalitetu – konjskom mesu (pastissada de caval). To je gulaš kuhan u vinu, obično serviran s palentom ili njokima. Za desert, probajte Pandoro, tradicionalni božićni kolač koji potječe upravo iz Verone.​

Verona je grad koji se najbolje doživi lutanjem. Skrenite s glavnih ulica, pronađite "Zdenac ljubavi" i sjetite se da je prava drama ovog grada zapisana u kamenu Scaligera, a ne samo u Shakespeareovim stihovima.

Powered by GetYourGuide
Kroz uski prolaz čiji su zidovi prekriveni ljubavnim porukama, potpisima i komentarima zaljubljenih parova iz cijelog svijeta, ulazi se u jedno od najromantičnijih mjesta na planeti. Casa di Giulietta, kuća srednjovjekovne Julije iz Shakespeareove tragedije, postala je svetište ljubavi i najposjećeniji spomenik Verone, meka modernog laičkog hodočašća koje spaja književnu fikciju s duboko ljudskom potrebom za vjerovanjem u vječnu ljubav.

​
Srednjovjekovna kuća s modernom legendom

Zgrada koja danas privlači milijune posjetitelja godišnje izvorno je srednjovjekovna kula-kuća (casatorre) čije je postojanje prvi put dokumentirano 1351. godine. U ovoj kuli-kući nalazila se gostiona "del Cappello" u vlasništvu nasljednika Antonija Cappella, što je potvrđeno prisustvom grba šešira (cappello) na tjemenom kamenu svoda koji gleda prema unutarnjem dvorištu.​


Upravo je taj grb šešira između 18. i 19. stoljeća doveo do pogrešne asocijacije zgrade s obitelji Capuleti – onim Capelletima koje Dante Alighieri spominje zajedno s Montecchima u svom Čistilištu. Unatoč činjenici da vlasništvo nad zgrada promijenilo više puta kroz stoljeća, objekt je zadržao funkciju gostione s nekoliko zanatskih radionica.
​
Transformacija u muzej i stvaranje legende

Presudni trenutak u povijesti Casa di Giulietta dogodio se 1905. godine kada je Općina Verona kupila zgradu. Nakon što je 1930. godine dio objekta ustupljen za izgradnju Teatro Nuovo, 1939. godine direktor gradskih muzeja Antonio Avena dovršio je uređenje kuće-muzeja.

Avenina intervencija bila je mistična mješavina neosrednjovjekovnih dekoracija izrađenih iznova na zidovima i stropovima zajedno s elementima iz gradskih zbirki – kamenje, stupići, kamini, grbovi i namještaj koji datira između 13. i 15. stoljeća. Za balkon su posebno izrađene dvije konzole od crvenog mramora, dok je za ogradu korištena srednjovjekovna ploča iz gradskih zbirki. Budući da je ploča bila premala, izrađena su dva bočna produžetka i bočna zatvaranja od bijelog mramora i kamena iz Avese, na kojima su reproducirani isti lukovi iz središnjeg dijela.
​
Čarobno dvorište i legendarni balkon

Kad izađete iz tunela prekrivenoga ljubavnim porukama, zatječete se u dvorištu kuće iznad kojeg se uzdiže čuveni balkon gdje su se Romeo i Julija navodno susreli one kobne mjesečine. Balkon je komponiran od kamene ploče iz Avese iz 14. stoljeća koja potječe iz jedne od palača veronskih vladara Della Scala, dopunjene dodacima u stilu i dvjema profiliranim konzolama. Pri izradi balkona inspiracija je došla iz viseće grobnice iz 14. stoljeća – simboličko rješenje koje je trebalo aludirati na tužnu sudbinu Julije i Romea.​


U dvorištu se nalazi i brončana statua Julije, djelo Nerea Costantinija koje je 1973. godine darovao Lions Club Verona, označavajući ponovno otvaranje gradskog muzeja. Ova statua, čija se originalna verzija čuva unutar kuće, postala je predmet turistčkog rituala – prema tradiciji, dodirivanje desne dojke kipa donosi sreću u ljubavi.
​
Unutrašnjost muzeja: Pet razina povijesti i romantike

Nakon reforme Castelvecchia koju je vodio novi direktor gradskih muzeja Licisco Magagnato zajedno s arhitektom Carlom Scarpom, u poslijeratnom razdoblju presložen je i put kroz Casa di Giulietta. Prostori raspoređeni na pet razina dopunjeni su jezgrom srednjovjekovnih djela, uključujući skinute freske iz kasnog 14. stoljeća, namještaj i druge predmete iz gradskih zbirki.​

Među glavnim prostorijama unutar muzeja ističu se Sala del Balcone (dvorana balkona), Sala da Ballo (plesna dvorana) i Sala del Letto (spavaća soba). Prva je prostorija prilagođena i inspirirana slavnom slikom "Posljednji poljubac Romea i Julije" Francesca Hayeza, gdje su izložena različita djela iz 19. i 20. stoljeća na temu Romea i Julije. Druga se odlikuje drvenim podom i stropom, kao i kaminom od crvenog mramora iz doba renesanse na kojem se nalazi kopija grba Cappello. 


Naposljetku, spavaća soba dostupna preko galerije ima zidove ukrašene dvobojnim stilskim slikanjem, a u njoj je izložen krevet koji je dizajnirao arhitekt Lorenzo Mongiardino za film "Romeo i Julija" Franca Zeffirellija.
​
Mitovi, intrige i snaga vjerovanja

Popularnost kuće i balkona eksplozivno je porasla u drugoj polovici 20. stoljeća, osobito nakon Zeffirellijevog filma. Ono što Casa di Giulietta čini jedinstvenom nije historijska autentičnost – jer Shakespeare nikada nije posjetio Veronu, a njegovi likovi su izmišljeni – već kulturna moć koju mjesto ima nad ljudskom imaginacijom.​

Zidovi prolaza postali su ispovjedaonica modernog doba, gdje ljudi ostavljaju poruke, molbe za ljubav, nade i snove. Dodirivanje brončane statue i fotografiranje na balkonu postali su rituali suvremenog hodočašća, gdje se granica između fikcije i stvarnosti briše u korist emotivne istine.
​
Kako doći do Casa di Giulietta


Casa di Giulietta nalazi se u samom središtu povijesne jezgre Verone, na Via Cappello 23, svega nekoliko minuta hoda od središnje Piazza delle Erbe. Najjednostavniji način da dođete je pješice kroz stari grad – od znamenite Arene di Verona udaljena je oko 10 minuta laganom šetnjom kroz slikovite ulice.​

Ako dolazite vlakom, iz željezničke stanice Verona Porta Nuova možete uzeti gradski autobus linije 11, 12, 13 ili 51 do centra, a zatim nastaviti pješke. Za one koji dolaze automobilom preporuka je parkiranje na nekoj od perifernih garaža (poput Parcheggio Arena ili Parcheggio Cittadella) i nastavak pješice, budući da je povijesna jezgra ograničenog prometa.
​
Praktične turističke informacije

Casa di Giulietta otvorena je tijekom cijele godine, s radnim vremenima koja variraju ovisno o sezoni. Preporučuje se provjera službene stranice prije posjeta za najnovije informacije o cijenama ulaznica i radnom vremenu. Muzej nudi vođene ture na više jezika, kao i mogućnost samostalnog razgledavanja.​

Najbolje vrijeme za posjet je rano ujutro ili kasno poslijepodne kako bi izbjegli velike gužve turista, osobito tijekom ljetnih mjeseci i vikenda. Fotografiranje je dozvoljeno u dvorištu, ali mogu postojati ograničenja unutar muzejskih prostorija.​

U neposrednoj blizini Casa di Giulietta nalaze se brojne druge atrakcije – Arena di Verona, Piazza delle Erbe s njezinom živahnom tržnicom, Torre dei Lamberti s panoramskim pogledom na grad, Piazza dei Signori, te Casa di Romeo i Tomba di Giulietta. Idealan plan uključuje cjelodnevno istraživanje staroga grada s pauzama u tradicionalnim veronskim osterijama.​

Casa di Giulietta ostaje više od arheološkog nalazišta ili književnog muzeja – to je živo svjedočanstvo moći priča, ljudske potrebe za romantikom i univerzalnog jezika ljubavi koji premošćuje stoljeća, kulture i granice između stvarnosti i mašte.
Powered by GetYourGuide
Powered by GetYourGuide
Kada zakoračite na Piazzu Bra, glavni gradski trg Verone, moderna vreva talijanskog života naglo se sudara s tišinom povijesti. Pred vama se ne uzdiže samo spomenik, već planina od ružičastog vapnenca koja diše već dva tisućljeća. Arena di Verona nije samo treći po veličini očuvani rimski amfiteatar na svijetu; ona je živi organizam koji je preživio potrese, gladijatore, srednjovjekovna mračna doba i moderne tenore, ostajući kucajuće srce grada Romea i Julije.


Ovo je priča o njezinim ožiljcima, njezinim arijama i tajnama koje čuva unutar svojih kamenih zidova.

Od krvi do arija: Povijest uklesana u Valpolicella mramoru

Sagrađena u prvom stoljeću (oko 30. godine naše ere), Arena je starija čak i od rimskog Koloseuma. Izvorno je stajala izvan gradskih zidina, kao divovski prsten od bijelog i ružičastog kamena izvađenog iz obližnje Valpolicelle. U antičko doba, njezina je svrha bila brutalno jednostavna: ludi (igre). Ovdje je 30.000 gledatelja urlalo dok su se gladijatori borili do smrti, a egzotične zvijeri dovođene iz Afrike susretale svoj kraj na pijesku (harena na latinskom, odakle i potječe naziv).​


No, prijelomni trenutak za Arenu nije bio rat, već priroda. Godine 1117., katastrofalan potres pogodio je Veronu i srušio vanjski prsten amfiteatra ("Ala"). Od veličanstvene vanjske fasade na tri kata, preostao je samo mali fragment s četiri luka koji danas zovemo "Krilo" (L'Ala). Taj je događaj paradoksalno spasio Arenu da ne postane zaboravljena ruševina – pretvorio ju je u kamenolom za gradnju veronskih palača, ali i u tržnicu, mjesto za dvoboje, pa čak i nastambe za prostitutke i obrtnike u srednjem vijeku.
​
Svjetska prijestolnica opere pod zvijezdama

Transformacija iz mjesta smrti u hram glazbe dogodila se 1913. godine. Kako bi proslavili stotu obljetnicu rođenja Giuseppea Verdija, tenor Giovanni Zenatello odlučio je testirati akustiku Arene izvedbom "Aide". Rezultat je bio senzacionalan. Akustika je toliko savršena da se glas pjevača bez mikrofona čuje do posljednjeg reda na vrhu kamenih stepenica.


Danas je Arena najveća operna pozornica na otvorenom na svijetu. Svakog ljeta, tijekom Opernog festivala, ona postaje magično mjesto gdje 15.000 ljudi pali svijeće (mocoletti) prije početka predstave, stvarajući atmosferu koja se ne može doživjeti nigdje drugdje.

Poznati stanari i "Božanska" Maria

Kroz stoljeća, Arena i Verona privlačile su elitu.

Dante Alighieri: Tijekom svog progonstva u Veroni, Dante je često promatrao Arenu. Legenda kaže da je upravo oblik njezina amfiteatra inspirirao strukturu krugova Pakla u njegovoj Božanstvenoj komediji.

Maria Callas: "La Divina" je upravo ovdje, 1947. godine, doživjela svoj međunarodni debi u operi "La Gioconda". Verona je postala njezin dom, a Arena njezino prijestolje.

Goethe: Slavni njemački pisac posjetio ju je 1786. i bio fasciniran kako "prazna posuda" Arene postaje živa tek kad se napuni ljudima.
Mistika, intrige i đavolja posla

Kao i svako drevno mjesto, Arena ima svoju mračnu stranu.

Legenda o đavlu: Najpoznatija lokalna priča govori o bogatom veronskom plemiću koji je bio osuđen na smrt. Kako bi se spasio, obećao je da će gradu pokloniti najveću građevinu na svijetu u samo jednoj noći. Sklopio je pakt s đavlom. Demoni su cijelu noć gradili amfiteatar, ali pokajnički plemić se molio Djevici Mariji. Sunce je izašlo ranije nego što je đavao očekivao, a demoni su pobjegli, ostavivši građevinu nedovršenom – otuda i priča zašto Arena nema krov i zašto je vanjski prsten ("Ala") nepotpun.​

Podzemni svijet: Ispod pijeska Arene nalazi se složen sustav hodnika i tunela koji su nekad služili za držanje zvijeri i gladijatora. Iako danas nisu svi otvoreni za javnost, oni i dalje skrivaju grafite i tragove onih koji su tamo čekali svoj izlazak pred publiku, znajući da se možda nikad neće vratiti.

Turistički vodič: Kako osvojiti Arenu

Ako planirate posjet, evo ključnih informacija za snalaženje kao lokalac.

Kako doći?

Arena dominira Piazzom Bra.

Vlakom: Glavni kolodvor Verona Porta Nuova udaljen je 15-20 minuta hoda ili 5 minuta autobusom (linije 11, 12, 13) do stajališta Piazza Bra.​

Automobilom:
Ne pokušavajte parkirati tik do Arene (ZTL zona - ograničen promet). Najbolje opcije su garaže Parcheggio Cittadella ili Parcheggio Arena koje su udaljene samo 5 minuta hoda.
Najbolje vrijeme za posjet

Danju: Arena je otvorena za razgledavanje tijekom cijele godine (obično 8:30 – 19:30, ponedjeljkom popodne). Tada možete prošetati kamenim stepenicama, ući u "vomitorium" (izlaze) i osjetiti vrelinu kamena.

Noću (Ljeto): Prava čarolija je doći na operu (lipanj – rujan). Čak i ako niste ljubitelj opere, spektakl scenografije za "Aidu" ili "Nabucco" je neponovljiv.

Cijene i savjeti (Stanje 2025/2026)

Ulaznica za razgledavanje: Kreće se oko 10-12 € za odrasle. Prva nedjelja u mjesecu u zimskom periodu često je imala snižene cijene ili besplatan ulaz (provjeriti aktualne obavijesti).

Opera: Karte za kamene stepenice (gradinate) su najpovoljnije (oko 25-30 €), ali su neudobne – ponesite ili iznajmite jastuk na ulazu! Karte za parter (poltronissime) mogu koštati i preko 200 €.
​
Zanimljivost za kraj

Dok šećete oko Arene, obratite pažnju na pločnik trga Piazza Bra. Vidjet ćete da je razina Arene niža od današnje razine ulice – to je tihi dokaz koliko je grad "narastao" taloženjem povijesti kroz stoljeća, dok je Arena ostala ukopana u svoje rimsko ishodište.

Arena di Verona nije samo spomenik; ona je vremeplov. Bilo da sjedite na vrelom kamenu zamišljajući gladijatore ili slušate "Nessun Dorma" pod zvjezdanim nebom, ona vas podsjeća na trajnost ljudskog duha i umjetnosti.
Powered by GetYourGuide
Powered by GetYourGuide
Powered by GetYourGuide
Kada danas stojite ispod golemog žutog svoda koji dominira panoramom Via Paolo Ferrari, lako je zaboraviti da ovaj futuristički hram nije nastao preko noći. Povijest Museo Enzo Ferrari (MEF) priča je o desetljećima birokracije, arhitektonskoj viziji, iznenadnoj smrti i konačnom pomirenju između grada i najpoznatijeg automobilskog brenda na svijetu.


Počeci: San o povratku kući (2003. – 2004.)

Priča o muzeju ne počinje s prvim postavljenim kamenom, već s idejom da se spasi jedna ruševina. Početkom 2000-ih, rodna kuća Enza Ferrarija na broju 85 bila je samo još jedna napuštena zgrada u blizini željezničke pruge. Ironično, čovjek koji je proslavio Modenu prodao je tu kuću još kao mladić kako bi kupio svoj prvi trkaći automobil, čime je započeo legendu, ali i izgubio djedovinu.​

Kako bi se ta nepravda ispravila, 2003. godine osnovana je Fondazione Casa di Enzo Ferrari (Fondacija rodne kuće Enza Ferrarija). Bio je to složen brak interesa: u njemu su sudjelovali Grad Modena, Provincija, Trgovačka komora, Automobile Club d'Italia i, ključno, Ferrari S.p.A. Cilj je bio jasan: stvoriti kulturni centar posvećen čovjeku, a ne samo automobilu.
​
Arhitektonska vizija i tragedija Jana Kaplickýja (2004. – 2009.)

Godine 2004. raspisan je međunarodni natječaj koji je privukao najveća imena svjetske arhitekture. Pobjedu je odnio radikalni dizajn londonskog studija Future Systems i njihovog vizionara, češkog arhitekta Jana Kaplickýja. 


Njegov koncept bio je hrabar: umjesto da imitira staru arhitekturu, odlučio je "zagrliti" povijesnu kuću golemim aluminijskim plaštem u jarko žutoj boji ("Giallo Modena"), boji grada koja je i pozadina Ferrarijevog logotipa.​

Gradnja je započela u studenom 2007., no projekt je ubrzo pogodila tragedija. U siječnju 2009., dok je muzej još bio u izgradnji, Jan Kaplický iznenada je preminuo u Pragu. Njegov san ostao je nedovršen. Palicu je preuzeo njegov bivši suradnik Andrea Morgante (iz Shiro Studia), koji je vjerno slijedio Kaplickýjeve nacrte i doveo projekt do kraja, pazeći da svaki detalj, od zakrivljenih staklenih fasada do interijera bez oštrih kutova, ostane vjeran originalnoj viziji.​

Svečano otvorenje i prve godine (2012. – 2013.)

Dana 10. ožujka 2012., muzej je napokon otvoren pod imenom Museo Casa Enzo Ferrari. Investicija od 18 milijuna eura transformirala je nekadašnju radionicu u spektakl. Međutim, prve godine nisu bile lake. Muzej je funkcionirao neovisno o onom "službenom" Ferrarijevom muzeju u Maranellu. 


To je stvaralo konfuziju među turistima — imali su dva muzeja na 20 kilometara udaljenosti koji nisu bili povezani ni ulaznicama ni pričom. Posjećenost je bila ispod očekivanja, a kritičari su isticali da muzej djeluje previše "umjetnički" i da mu nedostaje "pravih" Ferrarija, budući da je tvornica u Maranellu čuvala najbolje primjerke za sebe.​

Preokret: Ferrari preuzima upravljač (2014.)

Ključni trenutak u povijesti muzeja dogodio se u veljači 2014. godine. Shvativši da podijeljenost šteti brendu, Ferrari S.p.A. preuzima izravno upravljanje muzejom od Fondacije. Tadašnji predsjednik Ferrarija, Luca di Montezemolo, i Enzov sin Piero Ferrari simbolično su ponovno otvorili muzej pod novim, skraćenim imenom: Museo Enzo Ferrari (MEF).​

Ovaj potez bio je presudan.

Integracija: Uvedena je jedinstvena ulaznica i shuttle bus koji povezuje Modenu i Maranello.

Kolekcija: Ferrari je otvorio svoje trezore. U Modenu su počeli stizati najvrjedniji povijesni modeli koji su prije bili nedostupni, a izložbe su postale tematske i dinamične (npr. "Ferrari i film", "Superautomobili").

Identitet: Muzej u Modeni jasno je definiran kao mjesto posvećeno povijesti, osnivaču i klasičnim automobilima, dok je Maranello ostao fokusiran na Formulu 1 i moderne tehnologije.
​
Danas: Mjesto gdje povijest diše

Danas, više od desetljeća nakon otvorenja, Muzej Enzo Ferrari nije samo zgrada; to je uspješan primjer urbane regeneracije. Ono što je počelo kao spašavanje jedne kuće, postalo je hodočašće za preko 200.000 posjetitelja godišnje. 


Povijest muzeja je, baš kao i život Enza Ferrarija, priča o ambiciji, preprekama i konačnom trijumfu — dokaz da se prošlost (stara radionica) i budućnost (žuti paviljon) mogu spojiti u savršenu cjelinu.
Powered by GetYourGuide
Powered by GetYourGuide
Kada kročite u Via Paolo Ferrari, ne dočekuje vas rika motora Formule 1, već tišina stare industrijske četvrti Modene. No, tada ga ugledate. Poput golemog, jarko žutog aluminijskog plašta koji je sletio iz budućnosti, krov Muzeja Enzo Ferrari (MEF) dominira horizontom. Ovo nije samo garaža za skupe igračke; ovo je svetište čovjeku koji je od prezimena stvorio religiju.


Dok Maranello slavi trkaće pobjede i Scuderia Ferrari, muzej u Modeni priča intimniju, ljudsku priču o Enzu Ferrariju — "
Il Commendatoreu", ocu, inženjeru i sanjaru koji je zauvijek promijenio svijet automobilizma.

Arhitektonski dijalog: Prošlost i budućnost

Kompleks muzeja pravo je remek-djelo kontrasta. S jedne strane stoji skromna ciglena kuća iz 19. stoljeća — rodno mjesto Enza Ferrarija i nekadašnja radionica njegova oca Alfreda. S druge strane, grli je futuristički paviljon kojeg je dizajnirao češki arhitekt Jan Kaplický iz studija Future Systems.

​
Žuti krov paviljona nije slučajan odabir. To je "Giallo Modena" (modenska žuta), službena boja grada i pozadina slavnog logotipa Propetog konjića (Cavallino Rampante). Oblik krova s deset otvora za ventilaciju namjerno imitira "škrge" na poklopcu motora sportskog automobila, stvarajući vizualni dojam da zgrada "diše".
​
Unutar Hrama: Eksponati i "Stanari"

Ulazak u glavni paviljon je poput ulaska u katedralu brzine. Bijeli interijer bez oštrih kutova stavlja sav fokus na automobile koji izgledaju kao skulpture.


Trenutačni postav (Siječanj 2026.)

Posjetitelji u ovo vrijeme imaju priliku vidjeti dvije iznimne izložbe. Do sredine veljače 2026. traje izložba "Supercars", koja prikazuje evoluciju Ferrarijevih najekskluzivnijih modela. Zvijezda postava je novi Ferrari F80, predstavljen krajem 2024., okružen svojim slavnim precima poput GTO-a, F40 i LaFerrarija.


Druga aktualna poslastica je proslava 20. obljetnice XX Programa (prosinac 2025. – ožujak 2026.), koja izlaže ekstremne modele poput FXX-K Evo, namijenjene isključivo za stazu i najvjernije klijente.​

Muzej Motora

U restauriranoj očevoj radionici (ciglena zgrada) nalazi se Muzej Ferrarijevih motora. Ovdje "stanuju" mehanička srca koja su pokretala povijest — od eksperimentalnih motora do V12 zvijeri. 


Posebnu pažnju plijeni Ferrari 125 S, prvi automobil koji je ikada nosio Enzovo ime 1947. godine.
​
Mistika, intrigre i priče o "Il Commendatorea"

Muzej ne bježi od mitologije koja okružuje Enza Ferrarija.

Snijeg i Rođenje: Jedna od prvih priča koju ćete čuti je ona o Enzovu rođenju. Rođen je 18. veljače 1898., ali je strašna snježna oluja u Modeni spriječila njegovog oca da dođe do matičnog ureda. Zbog toga je Enzo službeno prijavljen tek dva dana kasnije, 20. veljače — činjenica koja je cijeli život stvarala malu zbrku oko njegovog rođendana.​


Očeva Radionica: Upravo je u toj ciglenoj zgradi, slušajući udarce čekića o metal u očevoj ljevaonici, mladi Enzo razvio opsesiju mehanikom. Legenda kaže da je prodao tu istu rodnu kuću kako bi financirao kupnju svog prvog trkaćeg automobila, da bi se ona desetljećima kasnije vratila pod okrilje brenda kao muzej.​



Zatvoreni Genij: Enzo, poznat kao "Il Commendatore" (zbog svoje čvrste ruke i sposobnosti da izvuče nemoguće iz svojih ljudi), rijetko je napuštao Modenu i Maranello. Ovdje se osjeća ta njegova prisutnost; muzej prikazuje njegov ured, njegove tamne naočale koje je nosio kao oklop protiv svijeta i tuge nakon gubitka sina Dina.

Praktični Vodič: Kako doći i što znati

Za sve ljubitelje brzine, evo ključnih informacija za posjet:

Kako doći?

Muzej se nalazi na adresi Via Paolo Ferrari 85, u neposrednoj blizini željezničkog kolodvora u Modeni.

Vlakom: Od kolodvora Modena (Stazione di Modena) muzej je udaljen svega 10-15 minuta hoda.

Shuttle Bus: Postoji namjenska autobusna linija koja povezuje željeznički kolodvor (stanica "Pensilina 4"), Muzej Enzo Ferrari u Modeni i Muzej Ferrari u Maranellu. Ovo je najbolja opcija ako planirate posjetiti oba muzeja u istom danu.​

Cijene i radno vrijeme (Podaci za 2025./2026.)

Ulaznice: Cijena za odrasle iznosi oko 27 € (zimska tarifa do svibnja) ili 32 € (ljetna tarifa).

Ferrari Pass: Najisplativija opcija je kombinirana ulaznica za oba muzeja (Modena + Maranello) koja košta oko 38 € (zimi) ili 42 € (ljeti).​

Radno vrijeme: Zimi (studeni-ožujak) muzej radi od 9:30 do 18:00, dok je ljeti otvoren do 19:00 sati.
​
Gastro kutak

U sklopu muzeja nalazi se restoran i bistro "Giallo Modena". Svakako treba probati njihovu lasagnu i tortelline, pravi razlog posjeta je atmosfera — ručate s pogledom na neke od najljepših automobila u povijesti.
​
Zaključak

Dok je Maranello "tvornica snova" gdje se automobili proizvode, Modena je "kolijevka" gdje je san rođen. Posjet ovom muzeju nije samo razgledavanje lima i guma; to je povijesna lekcija o strasti, tvrdoglavosti i čovjeku koji je vjerovao da ako nešto možeš sanjati, možeš to i učiniti. Za svakog ljubitelja automobila, ovo je mjesto gdje bajka postaje opipljiva stvarnost.
Powered by GetYourGuide
Powered by GetYourGuide
U srcu regije Emilia-Romagna, nedaleko od Modene u mjestu Nonantola, nalazi se Acetaia Pedroni – mjesto gdje vrijeme teče drugačije, mjereno ne satima, već desetljećima sazrijevanja u drvenim bačvama. Ova obiteljska utvrda tradicije predstavlja jedan od najstarijih i najnagrađivanijih podruma tradicionalnog balzamičnog octa na svijetu.



Povijest ispisana kroz šest generacija

Priča o obitelji Pedroni započinje još 1862. godine s Giuseppeom Pedronijem, koji je postavio temelje onoga što će postati globalni simbol kvalitete. Kroz više od 150 godina, svaka je generacija ostavila svoj neizbrisiv trag, čuvajući tajne recepture i tehnike koje su se prenosile s koljena na koljeno. Danas se njihovo nasljeđe ogleda u tisućama bačvi koje ispunjavaju potkrovlja imanja, stvarajući mirisnu auru koja opija svakog posjetitelja već na samom ulazu.

​
Mistika procesa i „Baterije“ koje dišu

Proizvodnja Tradicionalnog balzamičnog octa iz Modene (DOP) proces je koji graniči s alkemijom i strogo je reguliran pravilima starim stoljećima. Ocat se dobiva isključivo od kuhanog mošta grožđa sorti Trebbiano i Lambrusco, bez ikakvih dodataka, koji zatim godinama isparava i koncentrira se u nizovima bačvi različitih veličina, poznatim kao "baterije".


Element procesa opis i značaj 

Sirovine koriste se isključivo lokalne sorte grožđa uzgojene na vlastitim posjedima obitelji Pedroni ​.
Bačve Svaka bačva u nizu izrađena je od drugog drveta (hrast, kesten, dud, trešnja, jasen) kako bi ocat upio različite arome ​.
Vrijeme Najmlađi tradicionalni ocat odležava minimalno 12 godina, dok onaj s oznakom "Extra Vecchio" spava više od 25 godina ​.

Doživljaj posjeta i obiteljske intrige

Posjet imanju Pedroni nije tek obična turistička tura, već uranjanje u svijet intriga i obiteljskog ponosa. Među najpoznatijim "eksponatima" su legendarne bačve nazvane po članovima obitelji, poput bačve "Italo", nazvane po ocu sadašnjeg vlasnika, koja čuva ocat star više od pola stoljeća. 


Legende kažu da se najbolje bačve nikada ne prodaju, već ostaju kao miraz kćerima ili nasljeđe sinovima, što održava mistiku "tekućeg zlata" unutar obiteljskih zidina.


Turističke informacije i put do Nonantole

Za sve ljubitelje gastronomije koji žele doživjeti ovaj autentični kutak Italije, Acetaia Pedroni nudi vođene obilaske i degustacije.​



Kako doći: Imanje se nalazi u Via Risaia 2, Rubbiara di Nonantola, otprilike 15 minuta vožnje od centra Modene. Najlakše je doći automobilom ili organiziranim poludnevnim izletima iz Modene ili Bologne.​

Što očekivati: Obilazak uključuje posjet povijesnim potkrovljima (acetaia), obiteljskom muzeju i degustaciju octa uz vrhunski parmezan i domaća vina.​

Rezervacije: Zbog velike popularnosti i očuvanja intimne atmosfere, preporučuje se rezervacija termina unaprijed putem njihove službene stranice ili turističkih platformi.​


Restoran: U sklopu imanja nalazi se i njihova "Osteria di Rubbiara", gdje se poslužuju tradicionalna jela začinjena njihovim čuvenim octom, što upotpunjuje cjelokupni gastronomski doživljaj.
U Ristorante Montana ulazi se kao u trattoriju, a izlazi kao iz malog, živog muzeja Ferrarija—s okusom Maranella u ustima i šumom staze u mislima. Restoran je smješten u Fiorano Modenese, tik uz Ferrari svijet, i godinama je postao gastronomska postaja za lokalce, putnike i ljude iz motorsporta.


Dolazak u Montanu

Ristorante Montana nalazi se na adresi Via XX Settembre 3, 41042 Fiorano Modenese (MO), Italija. Put do njega u praksi znači “pratiti Maranello”: čim se približi Ferrari tvornici i Fiorano test stazi.


Montana je doslovno preko ceste od testnog kruga—na mjestu gdje se, barem u mašti, mirisi ragua miješaju s mirisom zagrijanih kočnica. Nalazi se u neposrednoj blizini atrakcija poput Museo Ferrari i Circuito di Fiorano, što posjet čini prirodnim nastavkom dana provedenog u automobilskom hramu.
​
Povijest i aura


Montana je otvorena 1967. kao restoran i hotel, pri čemu je hotel kasnije zatvoren, a restoran nastavio rasti u statusu .Obitelj Paolucci preuzela Montanu 1985., čuvajući “dušu mjesta” i oslanjajući se na tradiciju kuće . 



U središtu priče je “Mamma Rossella”, koju Taste Bologna opisuje kao čuvaricu obiteljskih recepata i tradicionalne modenske kuhinje, s naglaskom na strpljenje i ručni rad (tortellini na ruke, ragu koji se krčka satima) .


Gastronomija: Modena na tanjuru

Montana se predstavlja kao slavlje modenskog identiteta, s predjelima koji često uključuju lokalne suhomesnate proizvode i sireve, uz sezonske specijalitete . 


Tjestenina je “zvijezda”, a spominju se tortellini (u juhi ili s bogatijim umacima), tagliatelle al ragu te gramigna sa kobasicom—jelo rustikalne, domaće utjehe . 


Za glavna jela preporuka je pečen teletinu, govedina s ružmarinom i pečena rebarca, dok se za desert preporučuje  tiramisu, zuppa inglese i dolce mattone, uz napomenu da se ponuda mijenja sezonski i da vrijedi pitati za jela koja nisu na tiskanom meniju .


Eksponati, “mali muzej” i priče

Interijer je kao spoj obiteljske kuće i svojevrsne “Ferrari dvorane slavnih”, s fotografijama s potpisima, kacigama i memorabilijama iz desetljeća motosporta. 


Zidovi i prostor “obučeni” u trkaća odijela, kacige, dijelove automobila, fotografije i autograme, te da je lokacija povezana s ljudima iz Ferrarija—od inženjera do “legendi i ljudi iz paddocka”. U Restoran su tradicionalno kroz godine dolazili Ferrari F1 vozači poput Michaela Schumachera, Kimija Räikkönena i Sebastiana Vettela, uz ideju da se ponekad “nikad ne zna” tko sjedi za susjednim stolom .
​
Praktične turističke informacije

Restoran nudi ručak i večeru (među tipovima obroka su lunch i dinner) te da su istaknute značajke poput rezervacija, parkinga, pristupa za invalidska kolica, posluživanja za stolom i posluživanja alkohola. 


Svakako se preporučuje rezervacija unaprijed, mjesto je ajo  popularno kod lokalaca, turista i ljudi iz Ferrari svijeta . Za dolazak je najjednostavnije u navigaciju upisati “Via XX Settembre 3, Fiorano Modenese”, a posjet smisleno spojiti s obilaskom Museo Ferrari i okoline, jer Montana se stavlja  u isti dnevni plan s Ferrarijevim lokacijama.
U Palazzo Ducale di Modena ulazi se kao u pozornicu moći: iza pročelja koje dominira Piazzom Roma krije se rezidencija estenskog dvora, danas sjedište talijanske Vojne akademije, dostupna posjetiteljima uglavnom kroz organizirane obilaske.



Dolazak na Piazza Roma

Adresa palače je Piazza Roma 15, 41121 Modena, i već sam trg djeluje kao „predvorje” jer fasada zauzima čitavu jednu stranu piazze i nameće ritam grada.
​
Palazzo je građen kao reprezentativna rezidencija Este dvora: projekt se veže uz rimskog arhitekta Bartolomea Avanzinija, a gradnja kreće od 1634. nadalje (u nekim izvorima i od 1635.).
​
Prije ove barokne kulise na istom je mjestu postojala starija utvrda/castello, podignuta još 1291. za Obizza d’Este, što objašnjava zašto palača i danas u sebi nosi „tvrđavski” osjećaj kontrole prostora.​

Šetnja kroz palaču

U obilasku se najprije otvara Cortile d’Onore, dvorište koje Visit Modena opisuje kao remek-djelo barokne arhitekture, a upravo taj prijelaz iz buke trga u mjerenu tišinu dvorišta postavlja ton cijele posjete.


Dvorište časti (Cortile d'Onore) dočekuje posjetitelje kao udarac tišine nakon buke trga. Ovaj barokni kvadrat s kolonadama, koji Visit Modena opisuje kao remek-djelo arhitekture, funkcionira kao psihološki prijelaz: vanjski svijet ostaje iza tebe, a ispred se otvara scena kontrolirane elegancije. Bartolomeo Avanzini, arhitekt koji je projektirao palaču od 1634. (neki izvori navode 1635.), nije gradio za udobnost — gradio je za impresiju. Linije dvorišta su čiste, ritmične, gotovo militantne u svojoj preciznosti, što danas ima dodatnu ironiju jer zgrada zaista služi kao sjedište Vojne akademije.

Ruta vođenog obilaska tipično uključuje Scalone d’Onore, Loggiato i sale Appartamento di Stato, te muzejsku dionicu Vojne akademije s prostorijama poput Galleria della Memoria, Sala dei Comandanti, Camera d’Oro i „Tempio della Gloria”.

Scalone d'Onore,s
večano stubište, nije samo komunikacija između katova — to je ritual uspinjanja. Svaki korak nosi se bogatstvom kamena i proporcionalnošću koja te prisiljava da usporis, da osjetiš težinu ceremonije koju su Este htjeli nametnuti svojim gostima. Ovdje nije bilo mjesta za žurbu: sve je bilo osmišljeno da posjetitelj stigne gore već impresioniran, već svjestan da ulazi u prostor elite.
​
U središnjoj dvorani (Sala d’Onore) povijest se čita i sa stropa: zabilježeno je da je 1696. Marcantonio Franceschini dobio narudžbu za oslikavanje stropa povodom vjenčanja Rinalda d’Este i princeze Charlotte Felicity od Brunswicka.

Sala d'Onore: Strop koji priča priču dinastije

U Sala d'Onore pogled automatski ide gore. Freske Marcantonia Franceschinija, naručene 1696. za proslavu vjenčanja Rinalda d'Este i princeze Charlotte Felicity od Brunswicka, pretvaraju strop u dinastičku pripovijest. 


Ovo nije dekoracija — ovo je propaganda u pigmentu, vizualni manifest kontinuiteta estenskog roda. Freske stvaraju iluziju da se nebo otvara iznad tebe, da svjedočiš nebeskoj legitimaciji zemaljske vlasti. Stojati ispod njih znači biti mali, biti smrtan, biti samo trenutni posjetitelj u prostoru koji slavi vječnost dinastije.

Appartamento di Stato: Nizanje moći

Vođeni obilasci tipično uključuju Appartamento di Stato, niz reprezentativnih dvorana koje funkcioniraju kao postupni rast intenziteta. Svaka soba je teža od prethodne: više zlata, bogatiji tkanine, kompleksnija ikonografija. Camera d'Oro (Zlatna soba) je kulminacija — prostor u kojem je svaka površina tretirana kao prilika za demonstraciju bogatstva. 


Nije to vulgarnost: to je precizno kalibrirana poruka: "Imamo resurse koje vi ne možete ni zamisliti." Posjetiteljsko iskustvo ovdje oscilira između fascinacije i blage klaustrofobije — lijepo je, ali te gutaju.
​
Galleria della Memoria i Sala dei Comandanti: Vojni sloj

Kako je palača danas sjedište Accademia Militare, dio obilaska uključuje i muzejske prostore Akademije: Galleria della Memoria i Sala dei Comandanti. Ovdje se barokna raskošnost susreće s institucionalnom ozbiljnošću 19. i 20. stoljeća. 


Portreti, uniforme, zapisi — sve to dodaje dodatni narativni sloj: palača nije samo muzej estenskog sjaja, već i živi prostor vojne edukacije. To stvara čudnu napetost u iskustvu: hodaš kroz prostorije gdje su vojvode plesali i intrigirali, ali znaš da kroz iste hodnike danas marširaju kadeti. Povijest se ne piše samo prošlim vremenom — ona se još uvijek događa ovdje.
​
Tempio della Gloria: Sakralizacija institucije

"Hram slave" (Tempio della Gloria) je možda najupečatljivija fuzija funkcija: prostor koji tretira vojnu instituciju gotovo kao religijsku kategoriju. Arhitektonski, to je mala kapela ili memorijalna dvorana unutar palače, gdje se slavi tradicija i žrtva. 


Za posjetitelja, to je trenutak kad shvatiš da palača nije samo povijesni artefakt — ona je aktivni simbol, mjesto gdje se identitet neprekidno obnavlja kroz ritual i ceremoniju.
​
Loggiato: Pogled i kontrola

Loggia, arkadni hodnik, nudi trenutak predaha i vizualni okvir za vrtove i okolinu. Ovdje se arhitektura čita kao tehnologija pogleda: Este su željeli vidjeti, ali i biti viđeni. Loggia je bila scena na kojoj se prikazuješ gradu, ali i punkt iz kojeg nadgledaš što se događa oko tebe. Za današnjeg posjetitelja, to je trenutak kontemplacije — stajaš na mjestu gdje je vlast nekad stajala i gledala prema van, i pitaš se što su mislili dok su gledali isti horizon.


Sjene povijesti i intrige

Ova palača je više od lijepog okvira: više od dva stoljeća bila je dom estenskog dvora, a zatim je preuzela ulogu vojnog središta — danas je u njoj sjedište Accademia Militare.
​
Njezina „mračnija” povijesna linija provlači se kroz 20. stoljeće: Palača je nakon dva svjetska rata pretrpjela oštećenja i pljačke/spoliazioni, te da je 8. prosinca 1947. predsjednik Enrico De Nicola vratio Palazzo Ducale Vojnoj akademiji.
​
Ako se traži mistika koja nije izmišljena nego dokumentirana kao hladna činjenica, postoje i zapisi da je nakon 8. rujna 1943. zgrada istodobno služila kao sjedište njemačkog zapovjedništva i fašističkih struktura — što cijelom mjestu daje dodatni sloj napetosti, čak i kad danas djeluje mirno i svečano.
​
Turističke informacije

Palazzo Ducale nije „slobodno otvoren” muzej: ulazak je moguć samo kroz vođene obilaske uz rezervaciju, ture su dostupne samo vikendom i organizirane preko turističkog informativnog ureda (IAT/Modenatur).​
​
Za planiranje budžeta:  cijena od 10 € po osobi, a opis vođenog obilaska često ističe trajanje oko jednog sata i obilazak i muzejskih dionica Akademije i reprezentativnih dvorana (Appartamento di Stato).​

Powered by GetYourGuide
U Modeni se do katedrale ne “dođe” samo tako — do nje se dođe postupno, kroz mrežu ulica koje mirišu na kavu i topli kruh, dok se zvuk prometa razrjeđuje u šum koraka. Kada se iza ugla otvori Piazza Grande, prostor odjednom postane prozračniji, a pogled se zakači za pročelje koje djeluje istodobno strogo i svečano, kao da je izrezano iz neke starije, tvrđe vrste vremena.


Kada se magla spusti nad dolinu rijeke Po, a zvuci modernog prometa utihnu, na Piazza Grande u Modeni vrijeme kao da stane. Pred vama ne stoji samo crkva; pred vama stoji "Kamena Biblija", remek-djelo koje već gotovo tisuću godina šapuće priče o svecima, vitezovima i čudovištima. Ovo nije samo posjet Duomu; ovo je putovanje u srednjovjekovni um.

Prvi osjećaj nije spektakl nego gustoća: katedrala ne traži da joj se divite, nego da joj priđete. Na pragu se događa najtiša promjena putovanja — vanjski svijet ostane iza leđa, a unutra vas dočeka druga temperatura, druga akustika i onaj poznati miris kamena koji je preživio stoljeća.

Duomo di Modena, uz svoj vjerni toranj Ghirlandinu, nije samo UNESCO-ov spomenik. To je živi organizam od bijelog mramora koji je, prema legendi, "uskrsnuo" iz rimskih ruševina kako bi postao dom zaštitnika grada, svetog Geminijana.
​
Susret s Arhitektom i kiparom

Prvi dojam je zasljepljujuća bjelina. Dok prilazite glavnom pročelju, susrećete se s genijalnošću dvojice ljudi: arhitekta Lanfranca i kipara Wiligelma. Njihova imena nisu izgubljena u povijesti; uklesana su u kamen, što je za 12. stoljeće bila rijetka demonstracija ponosa.


Wiligelmovi reljefi na fasadi nisu obični ukrasi. To su stripovi srednjeg vijeka. Stanite i pogledajte priče iz Postanka — stvaranje Adama i Eve, istočni grijeh, Kain i Abel. Figure su zdepaste, ekspresivne, pune emocija; one su bile "Netflix" za nepismene mase onog vremena, učeći ih strahu i nadi. Ali, prava intriga krije se s bočne strane.
​
Misterij Porta della Pescheria: Kralj Arthur u Italiji?

Najveća mistika Duoma ne nalazi se na oltaru, već na sjevernom portalu, poznatom kao Porta della Pescheria (Ribarnička vrata). Ovdje se odvija prava povijesna zagonetka.



Na arhivolti iznad vrata uklesan je prizor opsade dvorca. Vitezovi jurišaju kako bi spasili damu Winlogee (Guinevere) koju je oteo Mardoc. Među vitezovima su Artus de Bretania (Kralj Arthur), Galvagin (Gawain) i Che (Kay).​

Zašto je ovo pomalo šokantno? 

Reljef datira iz ranog 12. stoljeća (oko 1120.-1140.), desetljećima prije nego što su legende o Kralju Arthuru zapisane u poznatim knjigama Geoffreyja od Monmoutha ili Chrétiena de Troyesa. Kako je legenda o vitezovima Okruglog stola stigla u Modenu prije nego u književnost? Povjesničari vjeruju da su je donijeli putujući francuski hodočasnici ili križari na putu prema Svetoj Zemlji, a modenski klesari su te usmene priče pretvorili u kamen prije bilo koga drugoga. To je jedan od najstarijih prikaza kralja Arthura na svijetu — pravo čudo uklesano u kamen u srcu Italije.
​
"Čudovišta" s krova: Metope

Dok kružite oko katedrale, podignite pogled prema krovu. Tamo vrebaju Metope — misteriozna bića koja kao da ne pripadaju kršćanskom hramu. Himere, antipodi, sirene i čudna hibridna stvorenja gledaju dolje na prolaznike. 


Originali su sada u muzeju (Museo Lapidario), ali kopije na krovu i dalje vjerno prenose srednjovjekovni strah od nepoznatog svijeta izvan granica civilizacije.
​
Unutrašnjost: Tišina crvene cigle i zlatni Svetac

Ulazak u katedralu je prijelaz iz svjetla u mističnu polutamu. Za razliku od baroknih crkava pretrpanih zlatom, unutrašnjost Duoma je romanički stroga, od cigle i kamena, što stvara osjećaj goleme težine i vječnosti. Visoki stupovi vode pogled prema drvenom raspelu, ali prava energija vuče vas dolje — u kriptu.


Spuštate se u "šumu stupova". Kripta je niska, gusta i intimna. Ovdje, u tišini koju prekida samo šapat molitvi, leži sarkofag svetog Geminijana, biskupa iz 4. stoljeća koji je spasio Modenu od Huna skrivši grad u gustu maglu (čudo koje Modenjani i danas slave). Atmosfera u kripti je gusta, gotovo opipljiva; tu se osjeća prava težina 1600 godina povijesti. Tu se nalazi i remek-djelo Guida Mazzonija, "Madonna della Pappa", terakota grupa toliko realistična da figure izgledaju kao živi ljudi zamrznuti u vremenu.
​
Ghirlandina i ukradena kanta

Izlaskom na trg, pogled neizbježno bježi prema Ghirlandini, tornju visokom gotovo 90 metara koji stražari nad katedralom. Iako je simbol vjere, on čuva i jedan svjetovni, gotovo komičan trofej: Secchia Rapita (Ukradena kanta).


Ova drvena kanta, oteta iz Bologne tijekom bitke kod Zappolina 1325. godine, postala je simbol rivalstva dvaju gradova i predmet istoimene herojsko-komične poeme Alessandra Tassonija. Iako se original čuva u gradskoj vijećnici (Palazzo Comunale), a u tornju je kopija, priča o kanti savršen je podsjetnik na tvrdoglavi karakter Modenjana — spremni su ratovati za običnu drvenu kantu ako je ponos u pitanju.
​
Vodič za posjetitelja: Kako doživjeti Duomo

Ako planirate posjet u ovo svetište umjetnosti, evo ključnih informacija za bezbolan posjet.

Kako doći?

Duomo se nalazi u strogom centru Modene (ZTL zona - zabrana prometa).

Vlakom: Od željezničke stanice Modena do katedrale ima oko 15 minuta laganog hoda avenijom Viale Crispi pa kroz Via Emilia.

Autom: Parkirajte na Novi Park (velika podzemna garaža na rubu centra). Odatle je 10 minuta hoda do Piazze Grande.

Radno vrijeme i ulaznice​

Katedrala: Otvorena svakodnevno (obično 7:00–19:00), ulaz u samu crkvu je besplatan. Imajte na umu pauzu za ručak (12:30–15:30) kada je posjet ponekad ograničen zbog čišćenja ili mise.

Ghirlandina i Musei del Duomo: Za penjanje na toranj i posjet muzejima (gdje su originalne Metope) potrebna je ulaznica. Preporučuje se UNESCO kombinirana karta (cca 6-10 €) koja uključuje toranj, muzeje i Gradsku vijećnicu. Rezervacija za toranj je obavezna vikendom!

Savjet plus:
Najbolje vrijeme za posjet je rano ujutro, kada sunce udara u bijeli mramor fasade, ili u sumrak, kada ulične svjetiljke bacaju duge sjene na "kralja Arthura" i njegove vitezove. Nakon posjeta, sjednite u jedan od kafića na Piazza Grande, naručite gnocco fritto i čašu Lambrusca, i promatrajte prolaznike u sjeni stoljetnog diva.

Modena nije samo Ferrari i balzamični ocat; ona je dom jedne od najljepših "kamenih knjiga" na svijetu, koja strpljivo čeka da pročitate njene stranice.
Powered by GetYourGuide
Pretplati se na: Komentari ( Atom )

Translate Page

Popular News

  • Museum Ferrari,žuti krov nad Modenom,posjet u rodnoj kući Il Commendatorea
    Kada kročite u Via Paolo Ferrari, ne dočekuje vas rika motora Formule 1, već tišina stare industrijske četvrti Modene. No, tada ga ugledate....
  • Acetaia Pedroni ,crno zlato Modene: Tajne i legende obitelji Pedroni
    U srcu regije Emilia-Romagna, nedaleko od Modene u mjestu Nonantola, nalazi se Acetaia Pedroni – mjesto gdje vrijeme teče drugačije, mjereno...
  • Od ruševine do žutog hrama: Povijest Muzeja Enzo Ferrari
    Kada danas stojite ispod golemog žutog svoda koji dominira panoramom Via Paolo Ferrari, lako je zaboraviti da ovaj futuristički hram nije na...
  • VERONA: Grad gdje se povijest skriva u sjeni ljubavi, a vrag je (navodno) gradio Arenu
    Kada kročite na Piazza Bra, široki trg kojim dominira kolosalna Arena, prvo što vas udari nije samo vrućina talijanskog sunca, već težina po...
  • U SRCU VERONE: CASA DI GIULIETTA, GDJE LEGENDA POSTAJE STVARNOST
    Kroz uski prolaz čiji su zidovi prekriveni ljubavnim porukama, potpisima i komentarima zaljubljenih parova iz cijelog svijeta, ulazi se u je...
  • Kameni div koji pjeva: Tisućljetna tajna Arene di Verona
    Kada zakoračite na Piazzu Bra, glavni gradski trg Verone, moderna vreva talijanskog života naglo se sudara s tišinom povijesti. Pred vama se...
  • Modena: Srce brzine i grad Luciana Pavarottija.
    Modena nije grad koji se osvaja na prvi pogled poput Rima ili Venecije; ona je grad koji se mora osjetiti. Smještena u maglovitoj nizini Emi...
  • Ristorante Montana, Maranello
    U Ristorante Montana ulazi se kao u trattoriju, a izlazi kao iz malog, živog muzeja Ferrarija—s okusom  Maranella  u ustima i šumom staze u ...
  • Parc Monceau: Aristokratska oaza tajni i umjetnosti u srcu Pariza
    Dok se većina turista tiska u prašini Tuileriesa ili traži slobodnu zelenu stolicu u Luksemburškom parku, u 8. arondismanu, iza pozlaćenih v...
  • Duomo di Modena,kamen koji utišava grad
    U Modeni se do katedrale ne “dođe” samo tako — do nje se dođe postupno, kroz mrežu ulica koje mirišu na kavu i topli kruh, dok se zvuk prome...

Popular News

  • Putovanje u Austerlitz-Slavkov u Brna : Od krvavog bojišta do spomenika mira - tamo gdje je Napoleon postao besmrtan
    U srcu Moravske, nedaleko od Brna, leži gradić Slavkov (njem. Austerlitz), mjesto koje je 2. prosinca 1805. godine postalo pozornica jedne o...
  • Völkerschlachtdenkmal,div iz Leipziga: Tamo gdje kameni divovi čuvaju mrtve
    Kada stojite u podnožju Spomenika bitke naroda (Völkerschlachtdenkmal) u Leipzigu, ne osjećate se samo malenima. Osjećate se promatranima. I...
  • U srcu Provanse: Bezvremenski mir Opatije Notre-Dame de Sénanque
    Smještena u tihoj, skrovitoj dolini u blizini Gordesa, jednog od najljepših sela Francuske, stoji opatija Notre-Dame de Sénanque, dragulj ro...
  • Musée du Parfum u Parizu: Putovanje kroz povijest mirisa
    U srcu Pariza, svega nekoliko koraka od veličanstvene Opera Garnier, nalazi se Musée du Parfum Fragonard, privatni muzej parfema koji od 198...
  • Carrières des Lumières ,u kamenom srcu Provanse: Gdje Svjetlost Pleše s kamenom
    Zamislite mjesto gdje zidovi nisu samo prepreke, već platna visoka 14 metara. Mjesto gdje tišinu napuštenog kamenoloma zamjenjuje simfonija ...
  • Parc Monceau: Aristokratska oaza tajni i umjetnosti u srcu Pariza
    Dok se većina turista tiska u prašini Tuileriesa ili traži slobodnu zelenu stolicu u Luksemburškom parku, u 8. arondismanu, iza pozlaćenih v...
  • Musée Curie ,sveti gral znanosti u srcu Pariza,Tamo gdje zračenje još uvijek šapuće priče o životu, smrti i otpor
    Ako se odmaknete samo nekoliko koraka od grandioznog Panteona, gdje turisti užurbano snimaju selfije, i skrenete u tihu ulicu Rue Pierre et ...
  • Landeszeughaus Graz,čelična tišina Graza: iz najvećeg arsenala na svijetu
    Kada zakoračite s užurbane Herrengasse, glavne žile kucavice Graza, kroz teška drvena vrata na broju 16, svijet boja i zvukova iznenada nest...
  • Jardin des Tuileries ,zeleno srce Pariza – Šetnja kroz povijest, umjetnost i intrige
    Jardin des Tuileries nije samo park; to je pozornica francuske povijesti koja se proteže između Louvrea i Place de la Concorde. Dok hodate n...
  • Museum Ferrari,žuti krov nad Modenom,posjet u rodnoj kući Il Commendatorea
    Kada kročite u Via Paolo Ferrari, ne dočekuje vas rika motora Formule 1, već tišina stare industrijske četvrti Modene. No, tada ga ugledate....

Popular News

  • Kako stići u Pariz iz zračne luke Charles de Gaulle ili Orly?
    Pariz ima odličan sustav javnog prijevoza , a to uključuje prijevoz putnika učinkovito i relativno jeftino od glavnih zračnih luka do centra...
  • Forum Romanum
    Rimski forum (Forum Romanum) bio je središte političkog, pravnog, gospodarskog, kulturnog i religioznog života drevnog Rima.Pod foru...
  • Spomenik Kolumbu,Barcelona
    Spomenik Kolumbu (Colon, po španjolskom imenu Kolumba - Cristóbal Colón) je stup visok oko 60 metara na vrhu kojeg stoji pomorac prsta uper...
  • Disneyland Paris Now Allowing Guests to Remove Masks for Character Greetings and Photo-Ops
    Disneyland Paris has closed and reopened multiple times since early 2020 due to the COVID-19 pandemic.  Photo: Wikipedia Guests are required...
  • Svetište Maximin la Sainte Baume i legenda o Mariji Magdaleni
    Kad govorimo o svetištu Maximin la Sainte Baume podrazumijevamo katedralu svetog Maximina sa kriptom, gdje se nalazi relikvija svete Marije...
  • Is it Worthy to Buy a Paris Pass (priority access, unlimited transports…)?
      Like a number of cities around the world, Paris has recently adopted the system of a City Pass for tourists.  The City Pass gives you dire...
  • Legenda o špilji Sainte Baume isposničkom boravištu svete Marije Magdalene
    Legenda dalje kaže kako se nakon propovjedničkog života sveta Marija Magdalena povukla u jednu špilju u planinskom masivu Baume. Tu je navo...
  • Tajni Rim - Bazilika sv. Pavla izvan zidina - Basilica di San Paolo fuori le Mura
    Bazilika sv. Pavla izvan zidina nalazi se na Via Ostiense, otprilike 2 km od Porta S. Paolo, na mjestu gdje je, prema predaji, Timotej, uče...
  • Gerbeaud,Budimpešta.
    Nanese li vas put ikada u Budimpeštu (a iskreno se nadam i želim vam da hoće), sigurno ćete šetajući ovim božanstvenim gradom naletiti...
  • Tajni Rim - Bazilika Svetog Petra u okovima , San Pietro in Vincoli
    Bazilika sv. Petra u okovima svoje ime duguje lancima (od latinskog vincula , lanci) koji se ovdje čuvaju i koji su, prema predaji, korište...
Dnevnik sa putovanja

News archive

  • ▼  2026 (13)
    • ▼  siječnja (13)
      • Modena: Srce brzine i grad Luciana Pavarottija.
      • VERONA: Grad gdje se povijest skriva u sjeni ljuba...
      • U SRCU VERONE: CASA DI GIULIETTA, GDJE LEGENDA POS...
      • Kameni div koji pjeva: Tisućljetna tajna Arene di ...
      • Od ruševine do žutog hrama: Povijest Muzeja Enzo F...
      • Museum Ferrari,žuti krov nad Modenom,posjet u rodn...
      • Acetaia Pedroni ,crno zlato Modene: Tajne i legend...
      • Ristorante Montana, Maranello
      • Palazzo Ducale di Modena
      • Duomo di Modena,kamen koji utišava grad
      • Museum Ferrari Maranello
      • Zotter Schokolade,čokoladni raj u srcu Štajerske: ...
      • Landeszeughaus Graz,čelična tišina Graza: iz najv...
  • ►  2025 (246)
    • ►  prosinca (35)
    • ►  studenoga (34)
    • ►  listopada (36)
    • ►  rujna (34)
    • ►  kolovoza (25)
    • ►  srpnja (5)
    • ►  lipnja (14)
    • ►  svibnja (34)
    • ►  travnja (7)
    • ►  ožujka (11)
    • ►  veljače (3)
    • ►  siječnja (8)
  • ►  2024 (114)
    • ►  prosinca (4)
    • ►  studenoga (15)
    • ►  listopada (10)
    • ►  rujna (19)
    • ►  kolovoza (9)
    • ►  srpnja (11)
    • ►  lipnja (16)
    • ►  svibnja (5)
    • ►  travnja (3)
    • ►  ožujka (7)
    • ►  veljače (6)
    • ►  siječnja (9)
  • ►  2023 (103)
    • ►  prosinca (6)
    • ►  studenoga (10)
    • ►  listopada (3)
    • ►  rujna (12)
    • ►  kolovoza (3)
    • ►  srpnja (8)
    • ►  lipnja (15)
    • ►  svibnja (7)
    • ►  travnja (2)
    • ►  ožujka (15)
    • ►  veljače (6)
    • ►  siječnja (16)
  • ►  2022 (175)
    • ►  prosinca (26)
    • ►  studenoga (27)
    • ►  listopada (11)
    • ►  rujna (11)
    • ►  kolovoza (8)
    • ►  srpnja (7)
    • ►  lipnja (16)
    • ►  svibnja (14)
    • ►  travnja (9)
    • ►  ožujka (12)
    • ►  veljače (13)
    • ►  siječnja (21)
  • ►  2021 (339)
    • ►  prosinca (33)
    • ►  studenoga (16)
    • ►  listopada (15)
    • ►  rujna (9)
    • ►  kolovoza (1)
    • ►  srpnja (16)
    • ►  lipnja (15)
    • ►  svibnja (35)
    • ►  travnja (42)
    • ►  ožujka (54)
    • ►  veljače (45)
    • ►  siječnja (58)
  • ►  2020 (326)
    • ►  prosinca (49)
    • ►  studenoga (34)
    • ►  listopada (37)
    • ►  rujna (40)
    • ►  kolovoza (45)
    • ►  srpnja (22)
    • ►  lipnja (28)
    • ►  svibnja (38)
    • ►  travnja (4)
    • ►  ožujka (4)
    • ►  veljače (10)
    • ►  siječnja (15)
  • ►  2019 (150)
    • ►  prosinca (1)
    • ►  studenoga (1)
    • ►  listopada (5)
    • ►  rujna (3)
    • ►  kolovoza (4)
    • ►  srpnja (9)
    • ►  lipnja (18)
    • ►  svibnja (6)
    • ►  travnja (23)
    • ►  ožujka (13)
    • ►  veljače (35)
    • ►  siječnja (32)
  • ►  2018 (196)
    • ►  studenoga (7)
    • ►  listopada (10)
    • ►  rujna (4)
    • ►  kolovoza (2)
    • ►  srpnja (23)
    • ►  lipnja (29)
    • ►  svibnja (13)
    • ►  travnja (63)
    • ►  ožujka (37)
    • ►  veljače (2)
    • ►  siječnja (6)
  • ►  2017 (131)
    • ►  prosinca (6)
    • ►  studenoga (15)
    • ►  rujna (5)
    • ►  kolovoza (8)
    • ►  srpnja (3)
    • ►  lipnja (24)
    • ►  svibnja (50)
    • ►  travnja (2)
    • ►  ožujka (18)
  • ►  2016 (6)
    • ►  srpnja (6)
Pokreće Blogger.

Oznake

Advent (31) Ancient history (33) Austrija (57) Automobili (60) Aviokompanije (75) Barcelona (55) Budapest (27) COVID19 (536) Catalonia (22) Château Amboise (4) Château de Versailles (13) Cote d' Azur (8) D-Day (3) Danska (11) EU (26) EUEFA qualifiers (50) EURO 2020 (7) EURO 2024. (21) EasyJet (3) Egipat (6) England (3) Engleska (13) Euro 2016. (1) Europa (16) Formula 1 (41) France (165) Francuska (164) HNS (146) History (66) Hrvatska (214) Hungary (17) IRIM (5) Italija (144) Italy (46) Izrael (6) Japan (8) Lifestyle (110) Loire Valley (15) London (27) Louvre (17) Madrid (6) Maranello (4) Mađarska (18) Medieval History (39) Metro (24) Milano (5) Monaco (9) Musée D'Orsay (2) Muzej Louvre (13) Napoli (4) Napulj (16) Nizozemska (9) Njemačka (125) Nogomet (32) Normandija (9) Normandy (12) Papa (3) Paris (181) Pariz (155) Poljska (7) Portugal (8) Povijest (106) Prag (5) Provance (18) Provansa (15) Putovanja (830) Red Bull Air Race (18) Rijeka (2) Rim (66) Roma (17) Rumunjska (1) Rusija (17) Ryanair (28) SP Nogomet (4) STEM (3) Sicilija (3) Slovačka (12) Slovenija (29) Spain (41) Srednji vijek (9) Tajni Rim (12) Tourist (22) Travel (94) Turizam (226) Turska (5) UEFA EURO 2024 (34) UK (24) USA (15) Vatikan (7) Velika Britanija (3) Venecija (14) Vojni Muzej (6) Zanimljivosti (201) Zrakoplov (61) Zračnaluka (55) dvorci Loire (8) nove mjere (257) putovanje (811) Češka (14) Španjolska (30)

Follow

  • facebook

Pages

  • Uvjeti korištenja
Copyright 2014 Dnevnik sa putovanja.
Designed by OddThemes